Экономика Азербайджана в 2014 году: от плюсов до минусов
2014 год с точки зрения социально-экономических процессов можно охарактеризовать продолжением прошлого года и созданием фундамента 2015 года.
Правительство вело жесткую курсовую и денежно-кредитную политику, была продолжена работа по созданию промышленных и технологических парков, строительству объектов международных транспортных коридоров. Внимание в основном было сконцентрировано на строительствt спортивных объектов для подготовки к Первым Европейским играм в Баку в июне 2015 года.
Ожидается, что за 2014 год рост ВВП составит 2%, уровень инфляции – 1,5%, рост доходов населения – 3,5%. Из-за снижения мировых цен на нефть объем промышленное производство сократится примерно на 2%.
В этом году было завершено строительство двух водохранилищ в Шабранском и Шамкирском районах, которые обошлись государству в несколько сот миллионов манат. Началось восстановление экологической ситуации на озере Беюк Шор в Баку, где параллельно ведется строительство спортивных объектов.
Правительство поддерживает реализацию проекта застройки нового жилого городка “White City”, который частично охватывает ни территорию расширяемого приморского Национального парка. Очистка территорий от промышленных предприятий и объектов осуществляется за счет государственного бюджета.
Планы по сдаче в эксплуатацию железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс были перенесены на 2015 год. В следующем году также ожидается сдача в эксплуатацию нового Бакинского морского порта в поселке Алят.
Не сработала система расчета по пластиковым картам в общественном транспорте в Баку, и Минтранс в очередной раз пообещало добиться этого к марту 2015 года. К тому времени в городском транспорте появятся не менее 300 новых автобусов, завершено строительство нескольких автомобильных дорог.
В этом году правительство впервые разместило на международных рынках капитала долгосрочные облигации $1 млрд. 250 млн. с целью привлечения средств для покрытия дефицита государственного бюджета.
Были ускорены процессы по созданию государством нового комплекса черной металлургии в Дашкесанском районе и городе Гянджа. Планируется, что комплекс, включающий весь цикл производства стали (добыча железной руды, переработка, производство окатыша, стали и готовой стальной продукции) войдет полностью в строй в 2018 году.
В целом структура и кадровый состав управления экономики не изменилась, реформы были осуществлены лишь в системе Минсельхоза. Борьба против коррупции, контроль над расходованием государственных средств (государственный бюджет, Государственный нефтяной фонд) оценивается местными и международными экспертами как малоэффективная.--08B—
-
- Политика
- 29 декабрь 2014 14:16
Экономика
-
21 декабря в Минтрансе России прошла встреча Министра транспорта РФ Романа Старовойта с Министром цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашадом Набиевым.
-
Сотни грузовиков застряли в казахстанском порту Курык, столкнувшись с задержками на несколько дней в ожидании паромного транспорта в Азербайджан, сообщает азахстанский портал lada.kz. Задержка вызвана сочетанием сокращения доступности паромов, неблагоприятных погодных условий и притока грузов, перенаправленных из-за расширенных санкций против России.
-
Члены Ассоциации независимых промышленников и предпринимателей (MÜSIAD) за последние три года инвестировали в экономику Азербайджана 61,3 миллиона манатов, сообщил на пресс-конференции председатель «MÜSIAD Азербайджан» Рашад Джабирли.
-
В то время как мировая экономика сталкивается с постоянными проблемами, объем торговли между Китаем и Азербайджаном бросил вызов тенденциям к снижению, продемонстрировав значительный рост. Согласно официальной статистике Азербайджана, двусторонняя торговля в 2023 году достигла 3,1 млрд долларов США. Только за первые десять месяцев 2024 года объемы торговли выросли на 17,1% в годовом исчислении, составив 3,02 млрд долларов США, что ставит годовой показатель торговли на путь достижения рекордного максимума.
Написать отзыв