
Кабмин установил небывало высокий лимит закупки зерна
Распоряжением премьер-министра Артура Расизаде от 18-го сентября определен лимит заготовки зерна для нужд Государственного фонда зерна (ГФЗ). Запасы фонда не должны превышать 500 тыс. тонн пшеницы.
Закупка зерна для ГФЗ осуществляется с 2009 года. Однако фонд не раскрывает данные о закупаемых объемах пшеницы. Только в конце 2011 года на церемонии по случаю шестой годовщины создания МЧС его глава Кямаляддин Гейдаров сообщил, что согласно "Госпрограмме по надежному обеспечению населения Азербайджана продуктами питания в 2008-2015 годах", ГФЗ в 2009 году закупил 160 тысяч тонн, в 2010 году эта цифра выросла резко до 590 тысяч тонн, а 2011 году упала до самой низкой отметки - 110 тысяч тонн.
В момент создания фонда был определен план закупки и хранения в объеме 200 тыс. тонн. Объем хранения зерна вычисляется на основе трехмесячной потребительской нормы на душу населения, что составляет в целом около 1,2 млн. тонн в год. Практически все зерно для ГФЗ импортируется, так как местные фермеры не способны поставлять продовольственное зерно третьего класса. В 2009 году в ГФЗ было поставлено только 1 тыс. тонн местной пшеницы, а в прошлом году чуть более 3 тыс. тонн.
Почему Кабмин впервые определил такие высокие объемы, не ясно. Установление предела лимита закупки зерна в пределах 500 тыс. тонн может означать, что государство готово выделить финансы под такие объемы. Таким образом, большая часть импортируемой государством пшеницы для стратегических нужд в последующем уйдет на рынок и скорее всего по более высокой цене, а разница от закупочных и продажных цен осядет на счетах частных компаний, которые курируют высокопоставленные чиновники.
ГФЗ закупает пшеницу в Казахстане и России. Для формирования запасов фонда ежегодно из государственного бюджета выделяется Министерству по чрезвычайным ситуациям несколько десятков миллионов манатов.
Согласно правилам содержания и использования Государственного фонда зерна, запасы пшеницы используются на случай дефицита или резкого повышения цен на пшеницу и зерновые продукты.--08D—
-
- Прошу слова
- 20 сентябрь 2012 18:04
Экономика
-
Национальный авиаперевозчик Азербайджана AZAL и израильская авиакомпания El Al Airlines объявили о новом партнерстве в рамках соглашения о код-шеринге, которое позволит пассажирам обеих авиакомпаний пользоваться совместными рейсами, говорится в заявлении перевозчиков в воскресенье.
-
После почти пятилетнего перерыва пассажирские железнодорожные перевозки между Азербайджаном, Россией и Грузией могут вскоре возобновиться, предварительные планы на март или апрель. Однако неопределенность сохраняется, поскольку официальные лица в Баку сигнализируют о более осторожном подходе, ссылаясь на сохраняющиеся ограничения на пересечение сухопутных границ.
-
Азербайджанское каспийское морское пароходство (ASCO) возобновило регулярные грузовые и пассажирские перевозки после того, как сложные погодные условия нарушили работу в Каспийском море, сообщила компания в понедельник.
-
Азербайджан может преодолеть так называемую «ловушку среднего дохода» за счет увеличения инвестиций, улучшения инвестиционной среды и развития знаний и навыков. Об этом заявил заместитель министра экономики Самед Баширли в Баку на презентации глобального отчета Всемирного банка «Доклад о мировом развитии – 2024» (WDR).
Написать отзыв