Сегодня «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» сдало в эксплуатацию скоростное пассажирское судно «Рашид Бейбутов», танкер «Гянджа» и сухогруз «Гафур Мамедов». На церемонии принял участие президент Ильхам Алиев. Танкер «Гянджа», грузоподъемностью 7 тыс. тонн является одним из двух новых танкеров, заказанных Каспийским морским пароходством и альянсом «Caspian Marine Services». Этот танкер обладает возможностью плавать в мелководье. Технические данные «Гянджа» создадут возможность в будущем заходить в мелководные порты в Каспийском бассейне, а также плавать в Волго-Донском и Волго-Балтском каналах.
Скоростное пассажирское судно, построенное на австралийском судостроительном заводе «Austal» также по заказу Каспийского морского пароходства и альянса «Caspian Marine Services», рассчитано на 150 пассажиров.
Судно будет выполнять заказы компании ВР.
Сухогруз «Гафур Мамедов» грузоподъемностью 3 тыс. тонн построен в целях обновления грузовой флотилии. –71D-
Экономика
-
На прошлой неделе азербайджанские СМИ сообщили о предстоящем повышении розничных цен на хлеб, объяснив рост увеличением веса продукта. На следующий день официальное уведомление подтвердило, что правительство не намерено санкционировать повышение цен на хлеб в стране. Однако угроза повышения цен на этот основной продукт питания сохраняется по другой причине.
-
S&P Global Ratings пересмотрело оценку риска банковского сектора Азербайджана, изменив прогноз со «стабильного» на «позитивный».
-
В последние дни появились сообщения о росте цен на хлеб в Азербайджане. Пользователи социальных сетей сообщают, что цена на хлеб выросла на 5-10 гяпиков. По жалобам потребителей, трудно найти информацию о весе на хлебе, произведенном на фабрике, который в Азербайджане обычно называют "zavod çörəyi". Во многих случаях на упаковке хлеба нет информации о весе. Аналогично, хлеб, продаваемый в небольших пекарнях и тандырных домах, часто не имеет информации, кроме цены.
-
В ближайшее время состоится трехсторонняя встреча министров иностранных дел, транспорта, энергетики и глав таможенных служб России, Ирана и Азербайджана для обсуждения хода строительства железнодорожной ветки Решт-Астара, являющейся ключевым элементом международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг». Об этом заявил посол Ирана в России Казем Джалали.
Написать отзыв