Министерство экономики (МЭП) открыло электронный адрес apellyasiya@economy.gov.az , который предоставляет возможность предпринимателям напрямую обращаться в Апелляционный совет при министерстве.
МЭП отмечает, что с начала февраля 2016 года, когда был создан Апелляционный совет, сюда поступило всего 22 жалобы от предпринимателей. Только одна из них была рассмотрена советом. Остальные жалобы посчитали несоответствующими предмету Апелляционного совета и направили для рассмотрения в другие структуры министерства, сообщает Turan со ссылкой на сайт МЭП.
Первый Апелляционный совет был создан 3 февраля 2016 года при президенте Азербайджане с целью совершенствования механизма подачи жалоб о действии или бездействии вышестоящих органов и рассмотрении обращений физических и юридических лиц занимающихся предпринимательской деятельностью.—0-
Экономика
-
Рабочая группа Комиссии по деловой среде и международным рейтингам подготовила и опубликовала подробный обзор законодательных норм и услуг электронного правительства в различных областях деловой среды, уделив особое внимание подключениям к электросетям.
-
Законопроект «О внесении изменений в Налоговый кодекс», принятый в третьем чтении, предусматривает налоговые льготы при реализации автобусов местного производства в Азербайджане и поставке запасных частей для этих транспортных средств. Об этом сообщила Налоговая служба при Министерстве экономики, пояснив, что инициатива правительства направлена на поддержку развития бизнеса в стране за счет снижения налогового бремени. Льгота вступит в силу с 1 января 2025 года и будет действовать в течение восьми лет.
-
21 декабря в Минтрансе России прошла встреча Министра транспорта РФ Романа Старовойта с Министром цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашадом Набиевым.
-
Сотни грузовиков застряли в казахстанском порту Курык, столкнувшись с задержками на несколько дней в ожидании паромного транспорта в Азербайджан, сообщает азахстанский портал lada.kz. Задержка вызвана сочетанием сокращения доступности паромов, неблагоприятных погодных условий и притока грузов, перенаправленных из-за расширенных санкций против России.
Написать отзыв