В районе Сердар Балканского велаята Туркменистана введено в строй предприятие по приему, хранению и отгрузке нефтепродуктов, говорится в сообщении министерства нефтегазовой промышленности и минеральных ресурсов Туркменистана.
Согласно сообщению, ожидается, что сырье будет поступать по железной дороге с крупнейшего в стране нефтеперерабатывающего завода, расположенного в городе Туркменбаши. Речь идет о поставках автомобильного бензина, дизельного топлива и горюче-смазочных материалов.
В сообщении говорится, что строительство данного предприятия в районе Сердар имеет немаловажное значение для развития промышленного и аграрного секторов этого региона. Через этот районе проходят магистральная, железнодорожная, шоссейная дороги по маршруту Ашхабад-Туркменбаши.
В Туркменистане в настоящее время ежегодно производится около 10 млн. тонн нефти, значительная часть которой проходит переработку на местных нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ).
В Туркменистане действуют два НПЗ в городах Сейди и Туркменбаши, последний из них является крупнейшим предприятием страны. –0--
Экономика
-
Милли Меджлис (парламент) Азербайджана в понедельник начал обсуждения проекта государственного бюджета на 2025 год, расходы которого запланированы в размере 41,368 млрд манатов.
-
Животноводческий сектор Азербайджана продемонстрировал скромный рост внутреннего производства, однако сталкивается со значительными проблемами, поскольку импорт мяса и молочных продуктов резко возрос. Последние данные Государственного комитета по статистике подчеркивают эту дихотомию, показывая рост внутреннего производства, но еще более резкий рост импорта, сопровождаемый постоянной инфляцией цен.
-
Сельскохозяйственный сектор Азербайджана переживает критический момент, поскольку скромный рост производства зерна не может компенсировать тревожное снижение производительности. Данные Государственного комитета по статистике показывают, что общее производство зерна и бобовых выросло на 0,7% в годовом исчислении, достигнув 3,2 млн тонн к 1 ноября 2024 года. Однако этот рост омрачается резким падением урожайности на 6,2%, что подчеркивает структурную неэффективность в секторе.
-
Азербайджан отправил свою первую железнодорожную партию груза из Баку в Китай, что стало важной вехой в его амбициях стать критически важным узлом на Среднем коридоре. Азербайджанские железные дороги (ADY) подтвердили в воскресенье, что первый экспортный блок-поезд «Баку-Сиань», состоящий из 62 40-футовых контейнеров, начал свой путь.
Написать отзыв