Азербайджан и Грузия планируют реализовать проект по увеличению пропускной способности газопровода Баку-Тбилиси-Эрзерум (или Южно-Кавказский трубопровод, ЮКТ) до 45 миллиардов кубометров в год, сказал министр промышленности и энергетики Азербайджана Натиг Алиев, передает РИА Новости.
"Азербайджан и Грузия реализовали несколько проектов мирового значения. Это также очень большой региональный проект, который мы планируем реализовать вместе", - отметил Алиев.
По его словам, газопровод будет расширяться таким образом, чтобы после 2017 года - ко времени получения газа в рамках Второй стадии разработки месторождения "Шахдениз", его пропускная способность составляла 25 млрд. куб, а в дальнейшем объемы вырастут до 45 млрд.
По этому трубопроводу, вступившему в эксплуатацию в конце 2006 года, поступает газ в западные регионы Азербайджана и в Грузию, а с июля 2007 года - в Турцию.
Среднесуточный объем экспорта газа по ЮКТ в 2011 году составил 12,5 миллиона кубометров. Его акционерами являются: British Petroleum (технический оператор) и Statoil (коммерческий оператор) - по 25,5%, ГНКАР , NICO, Lukoil, Total - по 10%, ТРАО - 9%. -0-
Экономика
-
Экономика Азербайджана, сильно зависящая от доходов от нефти, сталкивается с суровым предупреждением в отчете Carbon Tracker за 2021 год «За пределами нефтяных государств: срочная необходимость снижения зависимости от нефти в контексте энергетического перехода». В отчете Азербайджан отнесен к числу наиболее уязвимых стран, зависящих от нефти, и отнесен к «5-й группе» — категории, зарезервированной для стран, в которых, как ожидается, в течение следующего десятилетия спад доходов от нефти и газа превысит 40%. В эту группу входят Ангола, Бахрейн, Тимор-Лешти, Экваториальная Гвинея, Оман и Южный Судан, что подчеркивает общие экономические риски для этих государств.
-
Экспорт из Азербайджана товаров, не связанных с нефтью и газом, вырос на 3,5% в годовом исчислении до 2,8 млрд долларов за первые десять месяцев 2024 года, сообщил Центр анализа экономических реформ и коммуникаций (ЦАЭРК) в своем ноябрьском «Обзоре экспорта».
-
ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY) внесет изменения в расписание пригородных и внутренних поездов в соответствии с решением Кабинета министров об изменении рабочих и выходных дней в ноябре с целью обеспечения безопасного и комфортного путешествия во время мероприятия COP29, сообщила компания.
-
В Азербайджане правительство все больше полагалось на налоговые льготы для импортируемых товаров как на инструмент стабилизации цен на внутреннем рынке. Освобождение от 18% НДС на импорт пшеницы, продленное в этом году, является примером такого подхода. Также были введены новые меры, включая налоговые льготы на импорт зарядных устройств для электромобилей, в то время как в настоящее время обсуждаются льготы для дорогостоящих лекарств. В частности, импорт оборонной продукции по-прежнему не облагается налогами и таможенными пошлинами.
Написать отзыв