По итогам января-сентября 2013 года Госнефтекомпания Азербайджана (SOCAR) отгрузила через порт Новороссийск (Россия) 1 млн 327,517 тыс. тонн нефти. Об этом распространило сообщение SOCAR.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объемы транспортируемой нефти по трубопроводу Баку-Новороссийск снизились на 7,5%.
По данным Госнефтекомпании, за сентябрь текущего года SOCAR по “северному” маршруту отправила на мировые рынки 162 тыс 821 тонн азербайджанской нефти.
Отметим, что Азербайджан с 25 октября 1997 года транспортирует свою нефть по трубопроводу Баку-Новороссийск. До 1 сентября 2013 года по “северному” маршруту на мировые рынки были поставлены более 20 млн тонн азербайджанский нефти. В 2012 году SOCAR экспортировала по нефтепроводу Баку-Новороссийск 2 млн 64 тонн нефти.
Заявленный SOCAR на 2013 год объем азербайджанской нефти для транспортировки по нефтепроводу Баку-Новороссийск составляет 1,8 млн тонн. –12D--
Экономика
-
Милли Меджлис (парламент) Азербайджана в понедельник начал обсуждения проекта государственного бюджета на 2025 год, расходы которого запланированы в размере 41,368 млрд манатов.
-
Животноводческий сектор Азербайджана продемонстрировал скромный рост внутреннего производства, однако сталкивается со значительными проблемами, поскольку импорт мяса и молочных продуктов резко возрос. Последние данные Государственного комитета по статистике подчеркивают эту дихотомию, показывая рост внутреннего производства, но еще более резкий рост импорта, сопровождаемый постоянной инфляцией цен.
-
Сельскохозяйственный сектор Азербайджана переживает критический момент, поскольку скромный рост производства зерна не может компенсировать тревожное снижение производительности. Данные Государственного комитета по статистике показывают, что общее производство зерна и бобовых выросло на 0,7% в годовом исчислении, достигнув 3,2 млн тонн к 1 ноября 2024 года. Однако этот рост омрачается резким падением урожайности на 6,2%, что подчеркивает структурную неэффективность в секторе.
-
Азербайджан отправил свою первую железнодорожную партию груза из Баку в Китай, что стало важной вехой в его амбициях стать критически важным узлом на Среднем коридоре. Азербайджанские железные дороги (ADY) подтвердили в воскресенье, что первый экспортный блок-поезд «Баку-Сиань», состоящий из 62 40-футовых контейнеров, начал свой путь.
Написать отзыв