Пассажиры на отшибе обязательного страхования
Местные участники Бюро обязательного страхования отстают даже по любимому ОСАГО - в январе-марте по страхованию ответственности владельцев автомобилей перед третьими лицами заключено всего 159 тыс. 933 договора. Это притом, что только в Баку зарегистрировано 800 тыс. единиц автотранспорта.
По сообщению Бюро (http://www.isb.az), всего по этой позиции собрано 11 млн. 872,58 тыс. манатов. Еще хуже дела с премиями по недвижимости - 21 тыс. 356 договоров на сумму 2,45 млн. манатов. По страхованию ответственности владельцев недвижимости заключено 880 договоров (73,66 тыс. манатов), об индивидуальном страховании пассажиров даже не вспомнили.
Всего в январе-марте по упомянутым видам страховых услуг заключено 182 тыс. 169 договоров на общую сумму 14 млн. 395 тыс. 451 манат.
По мнению главы государственной службы страхового надзора Минфина Намига Халилова, нет объяснения тому, что страховые компании забыли страхование пассажиров. "В соответствии с действующей версией закона "Об обязательном страховании", договоры заключаются не с каждым пассажиром, а с владельцами транспортных средств, осуществляющих международные и междугородние перевозки воздушным, морским, железнодорожным и автомобильным транспортом. Тарифы по "Обязательному страхованию пассажиров" зависят от транспортных мест, договор страхования заключается на год".
Однако по закону, нет разницы между наличием и отсутствием пассажирского билета, - в случае ДТП страховку получают все пострадавшие пассажиры транспортного средства, что невыгодно страховщику, нет выгоды для страхователя тоже. Сумма годового взноса за каждое пассажирское место для воздушного транспорта - 14 манат, для морских судов - 5 манат, для поездов и электричек - 3 маната, для автобусов и такси - 6 манатов.
С одной стороны, по закону, личное страхование пассажиров в установленном порядке обязательно, с другой, - страховая сумма по каждому пассажиру, находящемуся в транспортном средстве при ДТП - 5 тыс. манат, что может "разорить" владельца транспорта.
Исполнение закона "Об обязательном страховании" начато с 16 декабря 2011 года. Пассажиры будут благодарны Минфину, если он разработает действенный механизм их страхования. --17D-
Экономика
-
Центральный банк Азербайджана (ЦБА) утвердил «Зеленую таксономию» согласно решению своего Совета директоров от 13 ноября.
-
Азербайджанская государственная нефтегазовая компания SOCAR подписала соглашение о совместном развитии с болгарской компанией «Asarel Energy», входящей в состав холдинга Asarel Medet. Подписание состоялось 13 ноября в рамках саммита COP29 в присутствии президентов Азербайджана и Болгарии, Ильхама Алиева и Румена Радева.
-
Генеральный директор Saudi Electricity Халид Аль-Хамиди и Баба Рзаев, председатель государственной энергетической компании Азербайджана Azerenergy, подписали меморандум о взаимопонимании (MoU) в среду во время саммита COP29 в Баку. Соглашение, подписанное после встречи на высоком уровне между министром энергетики Азербайджана и его саудовским коллегой в Голубой зоне мероприятия, направлено на расширение сотрудничества по интеграции возобновляемых источников энергии в энергосистему Азербайджана.
-
Генеральный директор ICGB, оператора газопровода Греция-Болгария (IGB), Теодор Георгиева подчеркнула решающую роль Азербайджана и других поставщиков газа в Евросоюз в случае возможного прекращения поставок российского газа через Украину, общаясь с журналистами в кулуарах COP29 в Баку.
Написать отзыв