Растет удельный вес проблемных кредитов
БАКУ/02.11.15/TURAN: Центробанк АР опубликовал отчет за январь-сентябрь. По данным центрального регулятора, совокупный кредитный портфель финансистов к 1 октября составлял 19 млрд. 113,5 млн. манатов, из которых 1 млрд. 353,8 млн. манатов или 7,06% - проблемные (просроченные и «висящие») кредиты.
В сравнении с показателями на 1 октября прошлого года, объем неблагополучных заимствований вырос на 380,6 млн. манатов или 39,11%. Если частично результат можно списать на февральскую девальвацию (минус 34,5% к доллару США), остальная невозвращенная часть мотивирована сокращением возможностей, как предпринимателей, так и пользователей потребительских кредитов. Так, объем проблемных кредитов только за месяц, к 1 сентября, вырос на 20,2 млн. манатов (1,51%), что к девальвации имеет опосредованное отношение.
По данным ЦБА, в течение месяца сократились также инвестиции в экономику в виде кредитов – минус 982,3 млн. манатов или 4,89%. Центробанк обосновывает это мерами по реструктуризации в Международном банке Азербайджана (МБА). --17D—
Экономика
-
Турецкая компания Aksa Doğalgaz, входящая в состав Kazancı Holding, объявила о завершении контрактного процесса по покупке газораспределительных компаний Bursagaz и Kayserigaz. Эти компании работают под управлением SOCAR Türkiye Energy AS (STEAS) с 2019 года, сообщает Aksa Doğalgaz.
-
Кабинет министров Азербайджана ввел новые правила, устанавливающие минимальные размеры гонораров для авторов фильмов, заказанных государством, с целью поощрения творческих работ, отражающих национальную идентичность и культурные ценности страны.
-
Импорт чая в Азербайджан увеличился. По данным Государственного таможенного комитета, с января по ноябрь 2024 года импорт чая вырос на 3,3% в годовом исчислении до 12 893 тонн в натуральном выражении и на 4,5% в стоимостном выражении, составив 67,715 млн долларов США.
-
Государственные железные дороги Азербайджана (ADY) сообщили о 28%-ном годовом увеличении объемов транзитных грузов по Международному транспортному коридору Север-Юг (NSTC) в 2024 году, достигнув 814 000 тонн. Этот рост подчеркивает согласованные усилия страны по раскрытию стратегического потенциала коридора, соединяющего Северную Европу и Россию с Индийским океаном.
Написать отзыв