Согласно данным на второе декабря 2013 года, турецкой компанией BOTAS International Limited (BIL) со второго июня 2006 года с нефтяного терминала Джейхан было отгружено около 1,82 миллиарда баррелей нефти против около 1,8 миллиарда баррелей (по данным на первое ноября), говорится в сообщении, размещенном в понедельник на официальном сайте BIL.
BIL с 2001 года занимается эксплуатацией нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан (BTC) на территории Турции.
Как говорится в сообщении, за отчетный период с терминала в Джейхане было отгружено 2360 танкеров с нефтью против 2330 танкеров (по данным на первое ноября).
Общая протяженность нефтепровода BTC - 1768 километров, из которых 443 километра пролегают по территории Азербайджана, 249 километров - Грузии, 1076 километров - Турции. Строительство трубопровода началось в апреле 2003 года, а его заполнение нефтью - 18 мая 2005 года.
Акционерами BTC Co, которая была учреждена первого августа 2002 года для реализации проекта, являются: BP (30,1%), SOCAR (25%), Chevron (8,9%), Statoil (8,71%), ТРАО (6,53%), Eni (5%), Total (5%), Itochu (3,4%), Inpex (2,5%), ConocoPhillips (2,5%) и ONGC (2,36%). –12d--
Экономика
-
Президент Азербайджана Ильхам Алиев подписал поправки в два указа, уточняющие функции и порядок назначения представителей Государственного таможенного комитета за рубежом, в том числе в международных организациях.
-
По данным Палаты аудиторов, в 2023 году аудиторские организации и независимые аудиторы в Азербайджане заключили 7232 договора на общую сумму 133,2 млн манатов (78,4 млн долларов США), что на 20% больше по количеству договоров и на 7,1% больше по их общей стоимости по сравнению с предыдущим годом.
-
Состоялось третье заседание аукционной комиссии для оценки предложений, представленных участниками аукциона по проекту Гобустанской солнечной электростанции, поддерживаемому Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР). На заседании основное внимание уделялось определению квалификационного соответствия и выбору победителя аукциона, сообщает Государственное агентство по возобновляемым источникам энергии.
-
В недавнем переименовании азербайджанского судна « Карабах » в «Мингячевир» никакой сенсационности нет , новое название судну дано для того, чтобы два судна не работали под одним и тем же названием, сообщили Turan в Торговом флоте ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO).
Написать отзыв