Качество производимого в Азербайджане топлива будет доведено до стандарта Евро-3 до конца 2014 года. Об этом сказал журналистам директор Института стандартизации и сертификации Государственного комитета по стандартизации, метрологии и патентам Азербайджана Сабиг Абдуллаев.
"Мы ведем переговоры с Госнефтекомпанией SOCAR, которая постоянно работает над качеством производимого бензина. Кроме того, в рамках совместной работы с SOCAR нами было заключено соглашение о сотрудничестве. Согласно этому договору, будут внедряться национальные стандарты, которые будут применяться при проектировании, строительстве и эксплуатации нового нефтеперерабатывающего комплекса. Это сотрудничество рассчитано на шесть лет, и мы ожидаем внедрения около двух тысяч стандартов в различных сферах", - сказал он.
По его словам, проект решения Кабинета министров по применению нового стандарта готов, и общественность будет проинформирован о вступлении этого решения в силу. -12В--
Экономика
-
Турецкая компания Aksa Doğalgaz, входящая в состав Kazancı Holding, объявила о завершении контрактного процесса по покупке газораспределительных компаний Bursagaz и Kayserigaz. Эти компании работают под управлением SOCAR Türkiye Energy AS (STEAS) с 2019 года, сообщает Aksa Doğalgaz.
-
Кабинет министров Азербайджана ввел новые правила, устанавливающие минимальные размеры гонораров для авторов фильмов, заказанных государством, с целью поощрения творческих работ, отражающих национальную идентичность и культурные ценности страны.
-
Импорт чая в Азербайджан увеличился. По данным Государственного таможенного комитета, с января по ноябрь 2024 года импорт чая вырос на 3,3% в годовом исчислении до 12 893 тонн в натуральном выражении и на 4,5% в стоимостном выражении, составив 67,715 млн долларов США.
-
Государственные железные дороги Азербайджана (ADY) сообщили о 28%-ном годовом увеличении объемов транзитных грузов по Международному транспортному коридору Север-Юг (NSTC) в 2024 году, достигнув 814 000 тонн. Этот рост подчеркивает согласованные усилия страны по раскрытию стратегического потенциала коридора, соединяющего Северную Европу и Россию с Индийским океаном.
Написать отзыв