Страхование пассажиров - аутсайдер Бюро обязательного страхования

Удельный вес обязательной гражданской ответственности владельцев автотранспорта перед третьими лицами (88,04%) в сфере обязательного страхования сократился к 1 июля в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. За шесть месяцев по этому виду заключено 439,2 тыс. договоров (минус 5%) на сумму 32,4 млн. манат (минус 7%). 

По сообщению Бюро, это обернулось увеличением доли прочих видов обязательного страхования. Больше всего преуспели агенты страхования недвижимости - прирост по заключенным договорам составил 21%, по собранным премиям - 56%, что свидетельствует о приоритете столичного жилья. Есть подвижки (12 против 22%) и в страховании ответственности владельцев недвижимости. 

По абсолютным показателям лидирует индивидуальное страхование пассажиров - количество договоров возросло в 3,18 раза, объем вырученной суммы - в 4,46 раза. Тем не менее, из-за отсутствия реального механизма воздействия на частных перевозчиков, известных близостью к министру транспорта, этот вид является аутсайдером - за полгода выручено всего 68 тыс. 60 манат при 259 заключенных договорах. 

По данным Минтранса (http://mintrans.az/?mod=inside&lang=az&menu=116), только в Баку действует около 4 тыс. автобусов различной вместимостью. При среднем ежедневном плане 100 манат это составляет (без учета регионов) 12 млн. манат в месяц. 

Страхование пассажиров является обязательным, но Минфину пока не до схемы привлечения средств в этом сегменте. Или более важные дела одолели, или же транспортные чиновники не дают сделать это. --17D-