В Азербайджане субъектами естественной монополии признана 141 структура
Кабинет министров утвердил список субъектов естественной монополии. В список включено 8 частных структур.
Естественными монополистами по транспортировке и распределению нефти и природного газа признано 4 структуры ГНКАР, а также представительства трубопроводных компаний Баку-Тбилиси-Джейхан и South Caucasus Pipenine и AMOC.
Монополист производства и распределения электроэнергии один - ОАО “AzerEnerji”и 10 его региональных структур.
Воздушный транспорт и его пассажиров монопольно обслуживает государственное ЗАО “Azerbaijan Airlines”, Нахчыванский международный аэропорт, а также три структуры ООО “Silk Way Holding” (“Ground Handling Company”, “Silkway Business Aviation” и “VIP Aviasiya Xidmеtleri”).
По оказанию услуг связи естественными монополистами названы восемь структур министерства связи и информационных технологий, а также ОАО “Baki Teleqrafi”, ООО “Ultel”, “AzEvroTel” и "Caspian American Telecommunications LLC".
ОАО “Azersu” и 6 его региональных предприятий являются монополистами по водоснабжению и канализационным услугам.
ОАО “Azeristiliktechizat” - монополист по теплоснабжению, Бакинский метрополитен – эксплуатации транспорта метро, Бакинский международный морской торговый порт – водным портовым услугам, ЗАО “Азербайджанские железные дороги” – эксплуатации международных и местных железнодорожных линий, станций и пассажирских вокзалов.
Остальные 95 естественных монопольных подразделений относятся к ОАО “Meliorasiya ve Su Teserrufati” и его управления по мелиорации, систем орошения, гидросооружений, коллекторов и каналов.
Постановление правительства было принято 19 июля, а полностью обнародовано на сайте правительства 30 июля. --08D—
Экономика
-
Азербайджан готов увеличить импорт пшеницы в сезоне 2024-2025 после значительного падения внутреннего производства пшеницы в этом году. По данным Государственного комитета по статистике, в 2024 году в стране было собрано 1,68 млн тонн пшеницы, что на 8,1% меньше, чем в предыдущем году. Этот спад производства в сочетании с ростом объемов импорта в последние месяцы указывает на то, что Азербайджан может в большей степени полагаться на иностранных поставщиков для удовлетворения своих потребностей в пшенице.
-
ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY) объявило о реструктуризации управления контейнерными перевозками с целью повышения эффективности транзитных грузоперевозок. В рамках этой реорганизации с 1 ноября 2024 года произойдет слияние ADY Express и ADY Container. Целью объединения является расширение спектра услуг, предлагаемых как в сфере контейнерных, так и вагонных перевозок.
-
В Азербайджане введена правовая база, позволяющая осуществлять электронную государственную регистрацию юридических лиц с иностранными инвестициями, независимо от того, являются ли их учредителями физические или юридические лица, сообщает Государственная налоговая служба. Об этом сообщила заместитель главы Государственной налоговой службы Самира Мусаева в ходе заседания рабочей группы «Вход бизнеса».
-
Всемирный банк стремится углубить свое участие в экономическом развитии Азербайджана посредством новой рамочной программы партнерства, согласно обсуждениям между официальными лицами Азербайджана и представителями Всемирного банка. Предлагаемая рамочная программа, которая будет охватывать 2025-2029 годы, направлена на поддержку перехода страны к инновационной и менее ресурсозависимой экономике.
Написать отзыв