Азербайджан может продолжать принимать гонки «Формулы-1» еще несколько лет

Азербайджан может продолжать принимать гонки Формулы-1 еще несколько лет. Эти соревнования проводятся в Баку с 2016 года. Хотя, согласно действующему соглашению с организатором, Баку должен принять эти соревнования в 2023 году в последний раз. Однако на прошлой неделе пресс-секретарь операционной компании "Бакинское городское кольцо" Тураб Теймуров заявил, что ведутся переговоры о продлении контракта на Гран-При Азербайджана Формулы-1.

В этом году эти соревнования пройдут в Баку в конце апреля (28-30 апреля). Уже с конца марта в центре города начали устанавливать железобетонные ограждения, а с прошлой недели-бетонные блоки на дорогах. Возможность того, что гонка продолжится в ближайшие годы на фоне закрытия определенного участка центральных дорог, вызвала критику в социальных сетях. Организаторы пока не реагируют на эту критику.

По официальным данным, стоимость билетов на "Формулу-1" колеблется в пределах 40-870 манатов. Говорят, что большинство билетов уже распродано, и в этом году продажи билетов достигли рекордных уровней. Больше всего билетов было куплено в Азербайджане, Великобритании и Нидерландах.

В официальных данных также говорится, что на момент проведения соревнований в 2022 году страну посетили около 10 тысяч туристов из 70 стран.

Операционная компания "Бакинское городское кольцо"  также сообщила Turan, что в этом году интерес к Гран-При Азербайджана, как местных, так и зарубежных болельщиков возрос, и билеты были проданы болельщикам из почти 100 стран.

Как утверждают в организации, проведение этих соревнований в Азербайджане имеет много преимуществ: "первые четыре соревнования, проведенные в Баку, принесли экономике страны в общей сложности 506,3 миллиона долларов. Согласно результатам независимого исследования, проведенного международной аудиторской компанией PricewaterhouseCoopers (PwC), эта итоговая сумма включает прямые и косвенные доходы, возникшие на основе расходов тех, кто приехал в Баку в связи с Формулой-1 накануне соревнований".

Но чиновники хоть и перечисляют доходы, но не упоминают о понесенных по соревнованиям  расходах.

Что касается того, будет ли продлен контракт, в организации подчеркнули, что ведутся переговоры о продлении контракта, о результате будет сообщено

Формула-1 была отложена в 2020 году в Азербайджане из-за коронавируса. А 2021 год прошла  без болельщиков. В результате, по оценкам, доходы от этих гонок после первых четырех лет также не так уж и велики.

Экономист  Натик  Джафарли сказал Радио Азадлыг, что при правильном управлении и организации Азербайджан, как и другие страны, получал бы достаточный доход от этих соревнований.

Он подчеркнул, что Формула-1  сама по себе не приносит прямых доходов: "После раскрутки страны увеличение инвестиций и процентов приносит стране косвенный доход.    Странно то, что в Азербайджане  и  Формула-1 есть, приняты программы, связанные с туризмом, но развития туризма не видно. Потому что в стране нет конкурентной среды, цены очень дорогие, сухопутные границы закрыты (из-за коронавируса с марта 2020 года). То есть, если вы проводите гонки Формулы-1 и целью ее является привлечение туристов, то Азербайджан  туристов не привлекает.  Вот в чем проблема".

По словам Джафарли, существует также проблема и с привлечением инвестиций в страну через Формулу-1: "В страну не поступают другие инвестиции, кроме нефтегазового сектора. Поэтому проведение Формулы-1 само по себе не является проблемой, проблема заключается в ее управлении, поскольку затраты не прозрачны, а баланс между доходами и расходами нам пока не объяснили. Дивиденды также не видны, потому что количество туристов не растет, а иностранных инвесторов нет".

По словам экономиста, согласно обнародованной  официальной  позиции,  важную роль в выборе Баку для этой гонки сыграл тот факт, что этот маршрут гонок  проходит по историческим местам города: "Во всем мире  только в Монако  и в  Баку гонки проходят в центре  города".

Он считает,  если этот фактор не играет главной роли, азербайджанская сторона может провести переговоры и принять решение о проведении гонки Формулы-1 не в Баку, а в другом городе.