Последнее обновление

(22 минуты назад)
FILE PHOTO: Коммерческие суда пришвартованы в контролируемом хуситами порту Ходейда на Красном море.

FILE PHOTO: Коммерческие суда пришвартованы в контролируемом хуситами порту Ходейда на Красном море.

Reuters:  Корабли должны будут получить разрешение от контролируемого хуситами Управления по морским делам Йемена, прежде чем войти в йеменские воды, заявил в понедельник министр телекоммуникаций хуситов Мисфер Аль-Нумайр.

Боевики-хуситы неоднократно запускали беспилотники и ракеты против международного коммерческого судоходства в Аденском заливе с середины ноября, заявляя, что они действуют в знак солидарности с палестинцами против наступления Израиля в Газе.

Почти ежедневные атаки вынудили фирмы прибегать к длительным и дорогостоящим диверсификациям маршрутов вокруг всей Южной Африке и усилили опасения, что война Израиля и ХАМАС может дестабилизировать Ближний Восток в целом. Соединенные Штаты и Великобритания в ответ нанесли бомбовые удары по объектам хуситов.

"Мы готовы содействовать запросам на получение разрешений и идентификации кораблей силами военно-морского флота Йемена, и мы подтверждаем, что это делается из соображений их безопасности", - сообщил телеканал Al Masirah TV, главный новостной канал йеменского движения хуситов, связанного с Ираном.

Территориальные воды, на которые распространяется действие установленного йеменского порядка, простираются на полпути до Баб-эль-Мандабского пролива шириной 20 км (12 миль), узкого устья Красного моря, через который проходит около 15% мирового судоходства на пути к Суэцкому каналу или из него.

В обычное время более четверти мировых контейнерных грузов, включая одежду, бытовую технику, автозапчасти, химикаты и сельскохозяйственные продукты, такие как кофе, перевозятся через Суэцкий канал.

Бывший министр обороны США Роберт Гейтс заявил, что есть "веские основания сомневаться" в том, что союзные Ирану хуситы прекратят свои нападения на суда, если прекращение огня положит конец крупным военным операциям Израиля в Газе.

"Они могут решить, что им нравится идея контролировать объем перевозок, проходящих через Красное море, и будут продолжать это в течение неопределенного периода времени", - сказал Гейтс на конференции по контейнерным перевозкам TPM24 в Лонг-Бич, Калифорния.

В понедельник базирующаяся в Гонконге компания HGC Global Communications сообщила, что по меньшей мере четыре подводных коммуникационных кабеля - Азия-Африка-Европа 1, Europe India Gateway, Seacom и TGN-Gulf - были повреждены на прошлой неделе в Красном море, без указания причины.

По оценкам, ущерб затронул 25% трафика данных, проходящего по дну Красного моря, и в заявлении говорится, что был разработан план по перенаправлению трафика.

Министерство Аль-Нумайра в субботу обвинило атаки США и Великобритании в повреждении кабелей.

В связи с последним инцидентом Британское агентство морских торговых операций заявило в понедельник, что получило сообщение о том, что судно было повреждено двумя взрывами в 91 морской миле к юго-востоку от Адена, но пострадавших нет, и судно направляется в следующий порт захода.

Йемен погряз в конфликте с тех пор, как хуситы вытеснили правительство из столицы Саны в конце 2014 года. Военная коалиция во главе с Саудовской Аравией вмешалась в 2015 году, стремясь восстановить правительство.

Написать отзыв

В мире

Следите за нами в социальных сетях

Лента новостей