![На этом спутниковом снимке Planet Labs PBC изображен нефтяной танкер Sounion под греческим флагом, горящий в Красном море после нападения йеменских повстанцев-хуситов во вторник, 3 сентября 2024 года. (Planet Labs PBC via AP) ASSOCIATED PRESS](https://turan.az/resized/news/2024/FaKdDK6U2Fn4Ytm8KDPvhdDvEkqj3fxam9bwr3VF-750-500-resize.webp)
На этом спутниковом снимке Planet Labs PBC изображен нефтяной танкер Sounion под греческим флагом, горящий в Красном море после нападения йеменских повстанцев-хуситов во вторник, 3 сентября 2024 года. (Planet Labs PBC via AP) ASSOCIATED PRESS
Спасатели отказываются от попыток отбуксировать горящий нефтяной танкер в Красном море, ставший мишенью хуситов
AP: ДУБАЙ, Объединенные Арабские Эмираты (AP) — Спасатели отказались от первоначальных попыток отбуксировать горящий нефтяной танкер в Красном море, на который напали йеменские повстанцы-хуситы, поскольку “продолжать движение было небезопасно“, заявила во вторник военно-морская миссия Европейского союза. В результате танкер “Сунион“ оказался на мели, а его 1 миллион баррелей нефти оказался под угрозой разлива.
Хотя крупного разлива нефти еще не произошло, этот инцидент грозит стать одним из худших в кампании поддерживаемых Ираном повстанцев, из-за которой из-за войны Израиля и ХАМАСА в секторе Газа ежегодно через Красное море перевозятся товары стоимостью 1 трлн. долларов. Это также привело к приостановке некоторых поставок гуманитарной помощи в охваченные конфликтом Судан и Йемен.
“Частные компании, ответственные за спасательную операцию, пришли к выводу, что условия для проведения буксировки не были соблюдены и что это было небезопасно”, - говорится в сообщении миссии ЕС по операции Aspides, не вдаваясь в подробности. “В настоящее время частные компании изучают альтернативные решения”.
Представительство ЕС отказалось отвечать на вопросы Associated Press по поводу этого заявления, сообщив лишь, что его “силы и средства были задействованы для защиты работающих буксиров”. Проблема безопасности могла быть связана с пожаром на борту судна. Спутниковые снимки, сделанные Planet Labs PBC во вторник днем и проанализированные AP, показали, что “Сунион“ все еще горит.
Государственный департамент США предупредил, что разлив нефти из “Суниона” может "в четыре раза превысить масштабы катастрофы Exxon Valdez" в 1989 году у берегов Аляски.
Тем временем существует угроза нападений со стороны хуситов, которые в понедельник атаковали два других нефтяных танкера, следовавших через Красное море. Хуситы предложили разрешить проведение спасательной операции, но критики говорят, что повстанцы использовали угрозу экологической катастрофы, в которой ранее пострадал другой нефтяной танкер у берегов Йемена, чтобы добиться уступок от международного сообщества.
21 августа хуситы сначала атаковали танкер "Сунион", шедший под флагом Греции, обстреляв его из стрелкового оружия, снарядами и беспилотным катером. Французский эсминец, участвовавший в операции "Аспидес", спас экипаж из 25 филиппинцев и россиян, а также четырех сотрудников частной службы безопасности, после того как они покинули судно и доставили их в близлежащей Джибути.
На прошлой неделе хуситы опубликовали кадры, на которых видно, как они заложили взрывчатку на борт "Суниона" и подожгли ее в пропагандистском видеоролике, что повстанцы делали и раньше в ходе своей кампании.
С начала войны в Газе в октябре хуситы обстреляли ракетами и беспилотниками более 80 торговых судов. В ходе кампании они захватили одно судно и потопили два, в результате чего также погибли четыре моряка. Другие ракеты и беспилотники либо были перехвачены коалицией во главе с США в Красном море, либо не достигли своих целей, среди которых были и западные военные суда.
Повстанцы утверждают, что они нападают на суда, связанные с Израилем, США или Великобританией, чтобы заставить Израиль прекратить кампанию против ХАМАС в Газе. Однако многие из атакованных судов практически не имеют отношения к конфликту, в том числе некоторые из них направлялись в Иран.
На данный момент известно, что в Красном море нет американских судов, поскольку миссия ЕС взяла на себя ответственность за нападение на Сунион. Представитель министерства обороны США, который говорил с AP на условиях анонимности, чтобы обсудить конфиденциальную информацию, которая не была обнародована, сказал, что американских военных никто не спрашивал, и они не играют никакой роли в очистке или буксировке "Суниона".
Военный корабль США "Дуайт Д. Эйзенхауэр" недавно провел месячную службу в Красном море, столкнувшись с самыми напряженными и непрерывными боевыми действиями, которые ВМС США видели со времен Второй мировой войны, сражаясь против хуситов.
Американский авианосец "Теодор Рузвельт" вместе со своими авианосными группами находится в Оманском заливе, чтобы отразить угрозу ответных действий Ирана против Израиля в связи с убийством лидера ХАМАС Исмаила Хании в Тегеране. Спутниковые снимки и отчет, опубликованный во вторник Институтом ВМС США, свидетельствуют о том, что авианосец "Авраам Линкольн" и его ударная группа, ранее находившаяся на борту "Рузвельта", переместились в Аденский залив.
Тем не менее, США продолжают кампанию авиаударов по хуситам. Центральное командование вооруженных сил США заявило, что в результате удара во вторник был уничтожен ракетный комплекс хуситов.
“Опять же, хуситы должны понять свою ответственность за воздействие, которое они оказывают не только в краткосрочной, но и в долгосрочной перспективе, поскольку это касается окружающей среды, экономики и безопасности тех, кто пересекает этот важный водный путь”, - сказал генерал-майор ВВС США. Пэт Райдер, пресс-секретарь Пентагона.
Нападения хуситов, вероятно, будут продолжаться до тех пор, пока в Газе не будет достигнуто прекращение огня, предупредил Мэтью Бей, старший аналитик консалтинговой компании RANE Network, занимающейся рисками. Даже в этом случае существует риск того, что повстанцы продолжат атаки.
“Хуситы многому научились из того, что они делали в течение последнего года — это стало для них очень важным преимуществом в плане вербовки”, - сказал Бей. “Я думаю, что у них есть много стимулов в будущем ориентироваться на судоходство, потому что они поняли, что могут добиться в этом большого успеха. Это привлекает Запад, который является своего рода врагом, с которым они также хотят в какой-то степени бороться”.
Написать отзыв