Трамп повышает ставки по тарифам, обещая с первого же дня ввести огромные налоги на товары из Мексики, Канады и Китая

CNN: Избранный президент Дональд Трамп в понедельник пообещал массовое повышение тарифов на товары, поступающие из Мексики, Канады и Китая, начиная с первого дня работы его администрации, что может резко увеличить издержки для американского бизнеса и потребителей.

Этот шаг, по словам Трампа, станет возмездием за нелегальную иммиграцию и “преступность и наркотики”, проникающие через границу.

“20 января, в качестве одного из моих многочисленных первых исполнительных указов, я подпишу все необходимые документы, чтобы взимать с Мексики и Канады 25-процентный тариф на ВСЕ товары, ввозимые в Соединенные Штаты, и их смехотворно открытые границы”, - написал Трамп на своей социальной платформе Truth. “Этот тариф будет действовать до тех пор, пока наркотики, в частности фентанил, и все нелегальные иностранцы не прекратят это вторжение в нашу страну!”

Трамп заявил, что соседи Америки могут “легко решить эту давно назревающую проблему”.

Аналогичным образом Трамп заявил, что Китай столкнется с повышением тарифов на свои товары – на 10% выше любых существующих тарифов – до тех пор, пока не предотвратит приток нелегальных наркотиков в Соединенные Штаты.

“У меня было много переговоров с Китаем об огромном количестве наркотиков, в частности фентанила, которые направляются в Соединенные Штаты, но безрезультатно”, – написал Трамп в социальной сети Truth.

Избранный президент заявил в своем посте, что китайские чиновники обещали ему, что страна будет казнить наркоторговцев, пойманных на переправке наркотиков в Соединенные Штаты, но “так и не выполнили обещание”.

Отвечая на заявление Трампа, представитель посольства Китая Лю Пэнъюй заявил, что его страна поддерживает контакты с США по поводу операций по борьбе с наркотиками и что “идея о том, что Китай сознательно допускает поступление прекурсоров фентанила в Соединенные Штаты, полностью противоречит фактам и реальности”.

“Что касается вопроса о тарифах США в отношении Китая, то Китай считает, что китайско-американское экономическое и торговое сотрудничество носит взаимовыгодный характер. Никто не выиграет торговую войну”, - сказал Лю в заявлении для CNN.

CNN обратилась за комментариями в посольства Мексики и Канады.

Канадские официальные лица отреагировали на это заявление ответом, опубликованном на сайте X в понедельник вечером, заявив, что их страна “придает первостепенное значение пограничной безопасности и целостности нашей общей границы” и “имеет важное значение для внутреннего энергоснабжения США”.

“Мы, конечно, продолжим обсуждать эти вопросы с новой администрацией”, - говорится в заявлении заместителя премьер-министра Канады Кристии Фриланд и министра общественной безопасности Доминика Леблана.

Значительное изменение политики

Жесткие тарифы, если они будут введены в действие, могут нанести ущерб американским цепочкам поставок и отраслям промышленности, зависящим от товаров ближайших торговых партнеров страны.

“Меры, предложенные сегодня вечером, могут сильно ударить по ряду стратегических промышленных секторов США, увеличить налоговое бремя примерно на 272 миллиарда долларов в год, повысить цены на товары, процентные ставки и укрепить и без того уязвимый сектор домашних хозяйств”, - сказал Карл Шамотта, главный рыночный стратег Corpay Cross-Border Solutions.

После этого заявления канадский доллар упал на 1,2% по отношению к доллару США, а мексиканское песо упало на 2% по отношению к доллару. Китайский юань, хотя и контролируется правительством, на офшорных рынках торгуется с повышением – выше 7,6%.

Хотя инвесторы полагали, что тарифы в конечном итоге могут укрепить доллар, финансовые рынки Америки также пострадали от этого. Чрезвычайные тарифы резко повысят стоимость товаров повседневного спроса для американцев, которые ранее ввозились через границу без каких-либо налогов на импорт.

Этот ошеломляющий сдвиг может затормозить экономический рост, особенно если измученные инфляцией потребители будут тратить меньше в условиях роста издержек.

Фьючерсы на американские акции, которые были выше до объявления Трампа, несколько упали – фьючерсы на индекс Доу-Джонса упали на 160 пунктов, или на 0,3%. Фьючерсы на Nasdaq подешевели на 0,4%, а индекс S&P 500 в целом также снизился на 0,4%. Цены на казначейские облигации США упали.

Что импортирует Америка

По данным Управления энергетической информации США, основной статьей импорта Соединенных Штатов из Канады является нефть, объем которой в июле достиг рекордных 4,3 млн. баррелей в день. По данным Comtrade ООН, Америка также импортирует из Канады автомобили, оборудование и другие различные товары, пластмассы и древесину.

Америка получает большую часть своих автомобилей и автозапчастей из Мексики, которая в 2023 году обогнала Китай в качестве крупнейшего экспортера в США, согласно данным о торговле, опубликованным Министерством торговли ранее в этом году. Мексика также является крупным поставщиком электроники, машин, масел и оптических приборов, и значительное количество мебели и алкоголя поставляется из этой страны в Соединенные Штаты.

Соединенные Штаты импортируют значительное количество электроники из Китая, а также машин, игрушек, игр, спортивного инвентаря, мебели и пластмасс.

Во время первого президентского срока Трампа сообщил CNN, что он ввел пошлины на товары стоимостью около 380 миллиардов долларов, которые распространялись на тысячи товаров китайского производства, включая бейсболки, багаж, велосипеды, телевизоры и кроссовки. Тарифы Трампа также коснулись импортной стали, алюминия, стиральных машин и солнечных панелей.

Многие товары, импортируемые в США из Канады и Мексики, освобождены от пошлин из-за торгового соглашения USMCA между тремя странами, на котором настаивал Трамп во время своей первой администрации. Неясно, как Трамп планировал ввести предложенные тарифы, не нарушая USMCA.

Трамп регулярно ссылается на принятие USMCA, которое заменило NAFTA, как на политическую победу и главное событие его президентства.

Тарифный план Трампа

Трамп проводил кампанию по использованию тарифов в качестве дубинки против зарубежных стран – как он делал это в своей первой администрации – для роста внутреннего производства при одновременном увеличении налоговых поступлений, чтобы покрыть большие пробелы в доходах, которые мог бы создать предложенный им план снижения налогов.

Тарифы фактически служат налогом на товары, импортируемые в Соединенные Штаты. Хотя Трамп неоднократно заявлял, что указанные иностранные государства платят пошлины, на самом деле их платят компании, которые закупают импортируемые товары, и эти расходы, как правило, ложатся на плечи американских потребителей. Большинство ведущих экономистов считают, что тарифы приведут к инфляции, а Институт международной экономики Петерсона подсчитал, что предложенные Трампом тарифы обойдутся типичному американскому домохозяйству более чем в 2600 долларов в год.

Скотт Бессент, кандидат Трампа на пост министра финансов, заявил, что тарифы не приведут к росту инфляции, если они будут введены правильно. Уолл-стрит приветствовала назначение Бессента, поскольку многие ожидают, что он будет постепенно повышать тарифы.

Хотя Бессент, в случае утверждения Сенатом, будет частично отвечать за введение тарифов в координации с министром торговли и торговым представителем США, а Трамп как президент будет обладать значительными полномочиями по введению тарифов одним росчерком пера. Именно так он и поступил, когда в последний раз был в Белом доме, установив высокие тарифы на товары, в первую очередь из Китая.

Проблема с тарифами заключается в том, что они часто приводят к ответным действиям со стороны стран–мишеней, развязывая торговую войну - именно это и произошло во время первого президентского срока Трампа. Это ослабило влияние тарифов на отечественное производство, поскольку товары производителей стали менее привлекательными для зарубежных покупателей.

Трамп пообещал значительно повысить тарифы во время своего второго президентского срока. Хотя он продолжает обсуждать множество различных цифр, он предложил повысить тариф на 60% на все китайские товары, а также ввести общий тариф в размере 10% или 20% на весь остальной импорт в США.