В Министерстве транспорта Азербайджана состоялось подписание кредитного соглашения с Азиатским банком развития (АБР) в рамках проекта «Программа развития второй дорожной сети. Проект I». О сумме контракта, который подписан за закрытыми дверями, не сообщается.
В официальном сообщении пресс-службы Минтранса говорится, что кредит выделен для финансирования строительно-монтажных работ по строительству автодороги Масаллы-Джалилабад протяженностью 32,5 километров и других компонентов проекта Данная автодорога пролегает на транспортном коридоре Север-Юг и является одним из участков автомагистрали Алят-Астара (государственная граница Исламской Республики Иран).
Проект предусматривает строительство двух новых полос движения с повышением категории автодороги до IB.
Ранее АБР сообщал, что финансирование данного проекта осуществляется из средств мультитраншевого пакета на дорожное строительство общей стоимостью $500 млн., утвержденного в августе 2007 года. По соглашению, кредит предоставлен сроком на 24 года при льготном периоде в четыре года, по ставке шестимесячный libor +0,4%. Таким образом, на проект реконструкции автодороги Масаллы—Астара с 2007 года АБР выделил Азербайджану $455,4 млн. ($200 млн, $55,4 млн. и последний кредит в $200 млн.). --08D--
Экономика
-
Объем денежных переводов из России в соседние страны продолжил снижаться в 2024 году, свидетельствуют данные центральных банков Казахстана, Грузии, Армении и Азербайджана, проанализированные РБК. Цифры, учитывающие транзакции через банковскую инфраструктуру и системы денежных переводов, такие как «Золотая Корона», «Юнистрим» и «Контакт», подчеркивают продолжающуюся тенденцию к снижению после всплеска денежных переводов в 2022 году.
-
Импорт риса в Азербайджан резко вырос, поскольку внутреннее производство с трудом удовлетворяет растущий спрос, что подчеркивает зависимость страны от иностранных поставщиков. Несмотря на инициативы правительства по увеличению производства, местное производство остается на прежнем уровне: в сезоне 2024-2025 ожидается всего 10 000 тонн, тогда как импорт достиг 55 961 тонны в период с января по октябрь 2024 года.
-
Азербайджан и Пакистан проявляют растущую приверженность углублению энергетического сотрудничества, уделяя особое внимание инициативам в области возобновляемых источников энергии. Министр энергетики Азербайджана Парвиз Шахбазов принял 30 января в Баку делегацию во главе с федеральным министром Пакистана Абдулом Алим Ханом.
-
Нефть с крупнейшего месторождения Казахстана Кашаган начала поступать в трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД). По информации SOCAR, первая партия этой нефти была получена на Сангачальском терминале 27 января и будет транспортирована по БТД в порт Джейхан.
Написать отзыв