«Ежегодный доход метро от каждого пассажира составляет 52 гяпик», экономист
Баку/31.07.18/Turan: Глава пресс-службы ЗАО "Бакинский метрополитен" заявляет, что перевозка одного пассажира обходиться им в 47 гяпик, а на самом деле по нашим расчетам, средний ежегодный доход метро от каждого пассажира составляет 52 гяпик.
Об этом на своей странице в социальной сети "Facebook" сообщил глава Центра экономических исследований Губад Ибадоглу.
Обосновывая свои расчеты, экономист отметил, что ежегодный пассажиропоток в метро в среднем составляет 201 млн. 221 тыс. 400 человек. По старым ценам (20 гяпик) метрополитен зарабатывал 40 млн. 244 тыс. 280 манат, по новым ценам (30 гяпик) будет зарабатывать 60 млн. 366 тыс. 420 манат.
"Это значит, что при отсутствии изменений в статистике пассажироперевозках в новом финансовом году (август 2018-2019) метрополитен заработает дополнительно 20 млн. 122 тыс. 180 манат. На сайте Министерства Финансов указано, что из госбюджета 2018 года для компенсации убытка, финансового оздоровления Бакинскому метрополитену субсидировано 45 млн. манат, а для закупки новых вагонов и эскалаторов предусмотрены государственные капиталовложения в размере 44 млн. манат, что по сравнению с 2017 годом больше на 22,5 млн. манат или 29,4%".
Экономист указал, что от рекламных шитов, видео роликов и сдачи в аренду мониторов каждый год зарабатывает десятки миллионов манат. Помимо этого, у метрополитена имеются доходы и от аренды мест для аптек, расположенных в переходах.
"Таким образом, ожидаемые доходы Бакинского метрополитена в этом году составляют более 150 млн. манат".
Г.Ибадоглу предложил руководству метрополитена обнародовать структуру расходов на перевозку одного пассажира.
Отметим, что решением Тарифного Совета плата за проезд в общественном транспорте с 1 августа повышена с 20 гяпик до 30 гяпик. -71D-
Экономика
-
Финансовое положение Азербайджана продолжает укрепляться, поскольку валютные резервы страны выросли до $71 млрд по состоянию на 1 января 2025 года, согласно данным Министерства финансов. Эта цифра, включающая резервы Государственного нефтяного фонда Азербайджана (ГНФАР) и Центрального банка Азербайджана (ЦБА), значительно превышает внешний долг страны, который составляет лишь малую часть ее резервов, а именно почти в 14 раз меньше. Эта прочная резервная позиция отражает фискальную стабильность Азербайджана и стратегическое экономическое управление правительства.
-
По оперативным данным Министерства энергетики Азербайджана, в январе 2025 года в стране было добыто 2,3 млн тонн нефти, включая конденсат, и 3,9 млрд кубометров газа.
-
Государственная нефтяная компания Азербайджана (SOCAR) открыла представительство в Албании и в этом году планирует запустить конкретный проект, сообщила албанская компания «Albgaz».
-
«В настоящее время Азербайджан входит в число 54 стран со средним уровнем дохода», - сказал заведующий отделом экономики и политики инновационного развития Администрации президента Шахмар Мовсумов в ходе презентации Доклада Всемирного банка о мировом развитии за 2024 год в Баку 10 февраля. По словам Мовсумова, диверсификация экономики стала ключевым фактором устойчивого развития страны: «Если в 2011 году доля ненефтяного сектора в валовом внутреннем продукте (ВВП) составляла 49%, то в 2024 году она достигла 68%».
Написать отзыв