Общественность требует реформ в сфере техосмотра автотранспортных средств
Сегодня в Баку состоялся «круглый стол», на котором были обсуждены вопросы проведения технического осмотра автотранспортных средств в Азербайджане.
Представители общественных организации, а также заинтересованных государственных ведомств пришли к единому мнению о том, что реформирование и повышение качества технического осмотра автомобилей требование дня.
Президент Фонда помощи предпринимательству и рыночной экономики Сабит Багиров рассказал о международном опыте проведения техосмотра автотранспортных средств. По его словам, во многих странах автомобили не проходят техосмотр первые два–три года после выпуска (Франция, Германия, Испания и Россия). В последующие годы осмотр проводится в основном раз в два года. Техосмотр проводится в основном частными лицензированными компаниями или дилерами автомобилей. В России, к примеру, с 2011 года технический осмотр автомобилей параллельно с полицией могут проводить и частные компании.
Председатель общественного объединения «Помощь экономическим инициативам» Азер Мехтиев сказал, что дорожная полиция, несмотря на наличие необходимого оборудования, не проводит технический осмотр автомобилей. «Под видом техосмотра собирают деньги, хотя техосмотр автомобилей является мерой социальной ответственности».
Выступления многих участников «круглого стола» совпало в том, что технический осмотр автомобилей это одна из форм коррупции в Азербайджане, когда у владельцев автомобилей сдирают поборы в 2-3 раза выше установленных размеров госпошлин и дорожного налога.
Тем не менее, как выразился президент Фонда конституционных исследований Алимамед Нуриев, это не дает основания для полного отказа от проведения технического осмотра автомобилей. Потенциал реформирования этой сферы на основе международного опыта есть.
На мероприятии также было предложено снизить таможенные пошлины для того, чтобы завозить в страну более свежие автомобили. Из-за высоких таможенных налогов и пошлин, а также поборов, поставляются автомобили бывшего употребления сроком более 10 лет с низким уровнем норм технической и экологической безопасности.
По итогам «круглого стола», который был организован НПО «Центр общественных инициатив», было принято обращение президенту страны Ильхаму Алиеву.
В Азербайджане на начало 2012 года имелось свыше 1 млн. автотранспортных средств. Согласно закону «О дорожном движении», новые автомобили проходят техосмотр во второй год после года выпуска. Остальные автомобили подлежат ежегодному техосмотру. --08C—
-
- Культура
- 7 сентябрь 2012 14:41
Экономика
-
Президент Азербайджана Ильхам Алиев в субботу осмотрел парк специализированной коммунальной техники в Баку в рамках усилий по модернизации городской инфраструктуры и повышению экологической устойчивости.
-
Национальный депозитарный центр (НДЦ) Азербайджана объявил о ряде стратегических целей и цифровых инноваций на 2024–2026 годы, направленных на укрепление доверия, расширение доступа к рынкам и диверсификацию инвестиционных инструментов на рынках капитала страны.
-
Экономист Самир Алиев заявил в Facebook, что способ оплаты проезда в общественных автобусах Баку, который осуществляется с помощью мобильного приложения и QR-кода, активируемого программой M10, создает трудности для пассажиров.
-
Со следующего года правительство Азербайджана примет новую политику в отношении предпринимателей, которые экспортируют отечественную продукцию за рубеж, но не возвращают часть своих доходов в страну. Эта проблема часто касается азербайджанских помидоров, продаваемых в России. По словам председателя Национального банка Талеха Казымова, решения о наказании таких предпринимателей больше не будут приниматься без тщательного расследования причин невозврата доходов.
Признают ли в России обстрел самолета AZAL? - беседа с Аркадием Дубновым
Лента новостей
-
- Политика,
- 17:28
- 509
-
- Финансы,
- 11:13
- 336
-
- Энергетика,
- 07:41
- 258
Написать отзыв