За 11 месяцев этого года объем транзитных грузовых перевозок по территории Азербайджана составил 15 554,6 тыс. тонн. Это на 10,7% больше чем за сопоставимый период 2012 года, сказали Turan в Государственном таможенном комитете.
По данным Госкомстата, за 10 месяцев 2012 года транзитные грузовые перевозки по коридору ТрансЕвропа-Кавказ-Азия (TRACECA) составили 13 081,7 тыс. тонн. Это на 3,3% меньше чем за сопоставимый период 2011 года.
В целом за 11 месяцев этого года таможенные границы Азербайджанской Республики пересекло свыше 52 млн. тонн грузов, что на 5% меньше чем за тот же период 2011 года. Примечательно, объем импортированных грузов (8,5 млн. тонн) за отчетный период этого года увеличился на 6%. --08D—
Экономика
-
Экономика Азербайджана, сильно зависящая от доходов от нефти, сталкивается с суровым предупреждением в отчете Carbon Tracker за 2021 год «За пределами нефтяных государств: срочная необходимость снижения зависимости от нефти в контексте энергетического перехода». В отчете Азербайджан отнесен к числу наиболее уязвимых стран, зависящих от нефти, и отнесен к «5-й группе» — категории, зарезервированной для стран, в которых, как ожидается, в течение следующего десятилетия спад доходов от нефти и газа превысит 40%. В эту группу входят Ангола, Бахрейн, Тимор-Лешти, Экваториальная Гвинея, Оман и Южный Судан, что подчеркивает общие экономические риски для этих государств.
-
Экспорт из Азербайджана товаров, не связанных с нефтью и газом, вырос на 3,5% в годовом исчислении до 2,8 млрд долларов за первые десять месяцев 2024 года, сообщил Центр анализа экономических реформ и коммуникаций (ЦАЭРК) в своем ноябрьском «Обзоре экспорта».
-
ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY) внесет изменения в расписание пригородных и внутренних поездов в соответствии с решением Кабинета министров об изменении рабочих и выходных дней в ноябре с целью обеспечения безопасного и комфортного путешествия во время мероприятия COP29, сообщила компания.
-
В Азербайджане правительство все больше полагалось на налоговые льготы для импортируемых товаров как на инструмент стабилизации цен на внутреннем рынке. Освобождение от 18% НДС на импорт пшеницы, продленное в этом году, является примером такого подхода. Также были введены новые меры, включая налоговые льготы на импорт зарядных устройств для электромобилей, в то время как в настоящее время обсуждаются льготы для дорогостоящих лекарств. В частности, импорт оборонной продукции по-прежнему не облагается налогами и таможенными пошлинами.
Написать отзыв