В рамках проекта "Шах-дениз" в Нефтяной Фонд поступил более $2,3 млрд.
С середины 2007 года до 1 сентября 2015 года в рамках проекта “Стадия-1” по разработке газоконденсатного месторождения “Шах-дениз” в азербайджанском секторе Каспия в Государственный нефтяной фонд Азербайджанской Республики (ГНФАР) поступил $2 млрд. 367 млн.
По данным ГНФАР, в январе-августе 2015 года в рамках проекта "Шах-дениз" в Нефтяной Фонд поступили $247 млн.
Напомним, что по итогам 2014 года доходы ГНФАР в рамках проекта “Шах-дениз” составляли $523 млн.
* Запасы месторождения "Шахдениз" оцениваются в 1,2 трлн. кубических метров газа. Контракт на его разработку был подписан 4 июня 1996 года. Месторождение было открыто ровно спустя три года, а разработка началось в конце 2006 года.
** Нефтяной Фонд создан 29 декабря 1999 года, а начал функционировать в июне 2001 года, и на тот момент его активы составляли $271 млн. По состоянию на 1 июля 2015 года активы ГНФАР составили $35 783,3 млн.
Пиковые доходы Нефтяного Фонда были фиксированы по итогам 2011 года – $19,99 млрд. Первые доходы, превышающие чуть более миллиардов долларов, Фонд получал в 2006 году. –12В--
Экономика
-
Турецкая компания Aksa Doğalgaz, входящая в состав Kazancı Holding, объявила о завершении контрактного процесса по покупке газораспределительных компаний Bursagaz и Kayserigaz. Эти компании работают под управлением SOCAR Türkiye Energy AS (STEAS) с 2019 года, сообщает Aksa Doğalgaz.
-
Кабинет министров Азербайджана ввел новые правила, устанавливающие минимальные размеры гонораров для авторов фильмов, заказанных государством, с целью поощрения творческих работ, отражающих национальную идентичность и культурные ценности страны.
-
Импорт чая в Азербайджан увеличился. По данным Государственного таможенного комитета, с января по ноябрь 2024 года импорт чая вырос на 3,3% в годовом исчислении до 12 893 тонн в натуральном выражении и на 4,5% в стоимостном выражении, составив 67,715 млн долларов США.
-
Государственные железные дороги Азербайджана (ADY) сообщили о 28%-ном годовом увеличении объемов транзитных грузов по Международному транспортному коридору Север-Юг (NSTC) в 2024 году, достигнув 814 000 тонн. Этот рост подчеркивает согласованные усилия страны по раскрытию стратегического потенциала коридора, соединяющего Северную Европу и Россию с Индийским океаном.
Написать отзыв