Путин, Алиев, Пашинян
Баку/12.01.21/Turan: Итоги Московской встречи лидеров Азербайджана, Армении и РФ, в ходе которой достигнуты договоренности о восстановлении железнодорожных и автомобильных коммуникацией в регионе, неоднозначно восприняты политиками и экспертами в Баку
Депутат Сабир Рустамханлы сказал, что в азербайджанском обществе были ожидания некоего неприятного сюрприза от Московской встречи. Однако подписанный в Москве документ отвечает интересам Азербайджана. «Открытие коммуникаций, восстановление железной дороги и строительство автомобильной дороги между Нахчываном и остальным Азербайджаном – это позитив.
Если Армения думает о будущем, то у нее нет другого выбора, кроме как жить в мире с Азербайджаном и Турцией. Армянская община Нагорного Карабаха может продолжать жить в Карабахе, но если у них другие намерения, то пусть не думают, что миротворцы будут сражаться за них, сказал Рустамханлы.
Экономист Губад Ибадоглу считает, что Московская встреча продемонстрировала наличие у России собственных интересов. «Наибольший интерес у России вызывает транспорт и инфраструктура. Она стремится взять под контроль как существующую, так и вновь создаваемую инфраструктуру. Для нее важно занять доминирующее положения в проектах на территории Азербайджана и Армении. Карабах остается инструментом для реализации этого.
Вместе с тем, он считает, что вероятность войны в регионе сохраняется. «Если конфликт остается нерешенным, то всегда есть вероятность войны. Пока нет мирного договора и есть недовольство сторон действующим соглашением», - сказал эксперт.
Вместе с тем, в ближайшее время вряд ли начнется война, поскольку Россия способна контролировать ситуацию. Однако со временем, Армения может вернуться к силовому решению, полагает он.
Россия торопится, ибо хочет быть единственный силой на Южном Кавказе. Кроме того, в США уже есть новый президент, и Москва стремится не допустить в регион нового игрока, считает Ибадогу.
Политолог Шахин Джафарли считает, что Баку волнует не только дорога в Нахчыван, а восстановление контроля над частью Карабаха, оставшегося под контролем армян. Здесь имеется ввиду возвращение азербайджанцев в Карабах; судьба вооруженных формирований в Карабахе; вопрос о местных властях и ее лидерах; вопрос о составе и мандате российских миротворцев; открытие дороги Агдара-Кяльбаджар.
Не исключено, что эти вопросы будут обсуждаться в рамках Минской группы ОБСЕ и станут предметом большого мирного соглашения, полагает Джафарли.
Касаясь заинтересованности России в восстановлении транспортных коммуникаций, он отметил, что надежное наземное и железнодорожное сообщение с Арменией , значительно упростит торговые связи России с Арменией, который сейчас зависят от единственной сухопутной дороги через Грузию. Зимой движение по Военно-Грузинской дороге затруднено или прекращается.
Кроме того, правительство Грузии не разрешает перевозку военных грузов в Армению, что усложняет положение российской военной базы в Армении.
Еще одна проблема в том, что Армения не имеет границ с Евразийским экономическим союзом. Появление маршрута через Азербайджан, свяжет Армению с Россией. В будущем это может упростить вопрос о вхождении Азербайджана в Евразэс, и убедить Баку дать согласие на создание российской военной базы в Карабахе. —06D-
Написать отзыв