Автопроизводитель Ford ухудшил прогноз по прибыли на фоне ценовой войны, акции падают

Reuters: Ford Motor заявил в понедельник, что ожидает достижения нижней границы своего годового прогноза по прибыли, снизив акции компании на 5% в нерабочее время торгов, поскольку ценовая война негативно сказывается на прибыли американского автопроизводителя.

Ford ожидает, что в этом году прибыль до вычета процентов и налогов составит около 10 миллиардов долларов, по сравнению с предыдущим диапазоном в 10-12 миллиардов долларов.

"Без сомнения, идет глобальная ценовая война, и она подпитывается переизбытком мощностей, потоком новых фирменных знаков электромобилей и массовым давлением на соответствие требованиям", - сказал генеральный директор Джим Фарли в беседе с аналитиками.

Конкурирующая компания General Motors превзошла ожидания Уолл-стрит, когда на прошлой неделе сообщила о результатах третьего квартала и заявила, что прибыль в следующем году будет такой же, как и в этом.

По словам финансового директора Джона Лоулера, в этом году Ford также столкнулся с трудностями из-за высоких затрат на гарантию и проблем с цепочкой поставок, которые усугубились из-за недавних ураганов.

Однако прибыль в третьем квартале упала меньше, чем ожидалось.

Чистая прибыль компании за третий квартал составила 900 миллионов долларов, или 22 цента на акцию, по сравнению с 30 центами годом ранее. На результаты повлияли расходы в размере 1 миллиарда долларов, которые компания понесла в связи с прекращением производства трехрядного электрического внедорожника в августе.

"Ford и другие отечественные автопроизводители сталкиваются с трудностями из-за все еще повышенных процентных ставок и уровня запасов, значительно превышающего средний, что приводит к увеличению стимулов и других мер, которые должны сказаться на рентабельности", - сказал аналитик CFRA Research Гаррет Нельсон.

Согласно скорректированным данным, собранным LSEG, Ford отчитался о квартальной прибыли в размере 49 центов на акцию по сравнению со средней оценкой аналитиков в 47 центов.

Совокупный показатель EBIT коммерческого подразделения Ford и подразделения, производящего газовые двигатели, составил около 3,4 миллиарда долларов, что способствовало росту прибыли компании на фоне резких потерь в области электромобилей. По словам Фарли, запасы компании превысили ее целевой диапазон, поскольку она завершила квартал с валовым запасом на 91 день и запасом у дилеров на 68 дней.

Фарли принял непростое решение относительно линейки электромобилей компании, поскольку за последний год усилилась конкуренция со стороны Tesla и китайских автопроизводителей. Ford отменил выпуск долгожданного трехрядного электромобиля EV, который компания окрестила "персональным скоростным поездом", заявив, что этот автомобиль больше не сможет приносить прибыль в требуемые сроки.

Руководители компании заявили, что новые автомобили должны приносить прибыль в течение 12 месяцев с момента запуска, чтобы сделать свой бизнес на электрических аккумуляторах устойчивым.

Акции Ford упали примерно на 6% в этом году, что меньше, чем у производителя Jeep Stellantis, который снизился на 40%, поскольку последний борется с замедлением продаж и прибыли в Северной Америке и объявляет о перестановках в руководстве.