Azərbaycan ticarət gəmiləri ilə yük daşımaları tempi ilin sonu üçün azalıb. Amma daşımaların həcmində müsbət dinamika qalır (+0,4%).
Bu ilin on ayında Xəzər Dəniz Gəmiçiliyi 10 334,4 min ton yük daşıyıb. Bütün daşımalar Xəzər akvatoriyasında olub. Artıq üç ildir ki XDG Rusiyanın Volqa-Don kanalında yüksək tarifləri ilə bağlı Qara dəniz və Aralıq dənizinin beynəlxalq sularına çıxmır. XDG-də deyirlər ki, Xəzərdə də iş az deyil. Artan yük axınının öhdəsindən gəlmək üçün bu il bir neçə tanker və bərə alınıb..
Daşımaların 61,2%-i neft yüküdür. Qalan 38,8% quru yükdür.
Dövlətstatkoma görə, yanvar-oktyabrda ölkənin limanlarında 9,9 mln ton yük işlənib. млн. тонн грузов. İşlənmiş yüklərin 86,5 faizini beynəlxalq tranzit yükləri təşkil edib. 08D
İqtisadiyyat
-
İqtisadi Araşdırmalar Mərkəzinin İdarə Heyətinin sədri Qalib Toğrulun rəhbərlik etdiyi araşdırma, Azərbaycan rayonları Ağdam, Füzuli və Xocavənddə bərpa layihələri ilə bağlı büdcə xərclərinə diqqət yetirir. Araşdırmada Ermənistan işğalından azad edilmiş ərazilərdə həyata keçirilən dövlət sifarişli tikinti və infrastruktur layihələri araşdırılıb.
-
Azərbaycanın iqtisadiyyat naziri Mikayıl Cabbarov fevralın 4-də Beynəlxalq Valyuta Fondunun (BVF) Azərbaycandakı missiyasının rəhbəri Anna Bordo başda olmaqla BVF nümayəndə heyəti ilə görüş keçirib. Görüşdə iqtisadi əməkdaşlıq, maliyyə sektorundakı çətinliklər və struktur islahatları müzakirə edilib, nazirlik bildirib.
-
Azərbaycan Dəmir Yolları QSC (ADY) 2025-ci ilin yanvar ayında 713,699 sərnişin daşıyıb ki, bu da ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 15% artım deməkdir, şirkət çərşənbə axşamı bildirib.
-
Ötən həftə Azərbaycan mediası pərakəndə çörək qiymətlərinin artacağı barədə məlumat yayıb, bu artımı məhsulun çəkisinin artmasına bağlayıb. Növbəti gün rəsmi bildirişdə hökumətin ölkədə çörək qiymət artımını sanksiyalaşdırmaq niyyətində olmadığı təsdiqlənib. Lakin, bu əsas qida məhsulunun qiymətinin artmasının başqa bir səbəbi ilə təhdid qalır.
Rəy yaz