Компания AzMeCo экспортировала 100 тысяч тонн метанола
Азербайджанская метанольная компания (AzMeCo) с августа 2014 года экспортировала на мировые рынки 100 тыс. тонн произведенного метанола, говорится в сообщении компании. О выручке компании не сообщается.
Метанол доставлялся клиентам через порт Баку, а также грузинские порты Поти и Кулеви. В порты продаж метанол доставлялся в принадлежащих компании AzMeCo железнодорожных вагонах. Товар был экспортирован в Турцию, Румынию, Словению, Голландию и Бельгию.
Основным покупателем метанола, производимого на заводе AzMeCo, является Британская компания ВР.
За упомянутый период в процессе продажи метанола использовался в основном грузинский порт Кулеви.
Кроме того, компания AzMeCo ввела новшества в области продажи и перевозки метанола. Так, впервые была осуществлена транспортировка метанола по Волго-Донскому каналу, а также впервые была проведена его крупномасштабная погрузка в портах Поти и Кулеви.
«Завершение строительства метанольного завода в Азербайджане и его успешное функционирование являются прекрасным примером поддержки частного сектора со стороны руководства страны. Завод по производству метанола на основе природного газа компании AzMeCo является одной из крупнейших инвестиций в ненефтяной сектор страны», - сказал председатель Совета директоров компании AzMeCo Низами Пириев.
AzMeCo основано в 2007 году на основе частного капитала для осуществления инвестиций в нефтехимические проекты в качестве владельца и оператора. Ежегодная производительная мощность построенного в Гарадагском районе Баку завода по производству метанола составлять 560 тыс. тонн. В ближайшее время мощность будет доведена до 720 тыс. тонн в год. На предприятии работают 440 человек.
Отметим, что мировые цены на метанол начинаются с $350 и достигают $1000 в зависимости от качественных показателей.--08В—
-
- Общество
- 26 декабрь 2014 12:52
-
- Прошу слова
- 26 декабрь 2014 14:17
Экономика
-
Турецкие компании YDA и ASFAT собираются построить судостроительный завод недалеко от казахстанского порта Курык, чтобы решить проблему нехватки отечественного флота в стране, заявил в понедельник министр транспорта Казахстана Марат Карабаев во время парламентской сессии. Проект подчеркивает амбиции Казахстана по укреплению своих морских возможностей и логистической инфраструктуры.
-
Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев изложил смелую дорожную карту страны по превращению ее в ведущий транспортный и логистический узел Евразии. Выступая в понедельник в парламенте, Карабаев подробно изложил стратегии по захвату доли огромных грузопотоков между коридорами Восток-Запад и Север-Юг, оцениваемых более чем в 1 триллион долларов в год.
-
Недавно отремонтированный паром «Шахдаг», принадлежащий ASCO, возобновил работу на маршруте Азербайджан-Казахстан с целью разгрузить серьезные заторы из-за грузовиков в портах по обе стороны Каспийского моря.
-
но Путин говорит, что это «практически невозможно» из-за позиции Зеленского Премьер-министр Словакии Роберт Фицо посетил Москву в воскресенье, чтобы обсудить энергетические вопросы, став третьим лидером страны ЕС, который провел переговоры с Владимиром Путиным после вторжения России в Украину в 2022 году. Предыдущие визиты включают визит канцлера Австрии Карла Нехаммера в апреле 2022 года и премьер-министра Венгрии Виктора Орбана в июле 2024 года. Словакия также является членом НАТО.
Həbslər, sanksiya çağırışları və mesajlar... – Ərəstun Oruclu ilə gündəm müzakirəsi Çətin sualda
Лента новостей
-
- Общество,
- 13:08
- 167
Написать отзыв