Министерство транспорта намерено реализовать проект строительства подвесного автомобильного моста через Бакинскую бухту первоначальной стоимостью $1,5–1,8 млрд.
Как сообщил журналистам сегодня на 2-ой Каспийской международной конференции "Дорожная и подземная инфраструктура - пути решения проблем урбанизации" начальник сектора Минтранса Гейдар Турабов, длина объекта 26 км, из которых 17 км пройдет над морем и соединит северную и южную части города в объезд центра. Это, по его словам, должно снять транспортную нагрузку с центральной части столицы.
Это не единственный затратный «долгострой» министерства. По словам начальника аналитического отдела ОАО "Azeryolservis" Хидаята Рустамова, в повестке дня также строительство подземного туннеля через море, который поглотит больше средств, чем надводный мост.
Минтранс – лидер по «поеданию инвестиций» в транспортную инфраструктуру.
Суммарный объем инвестиций в развитие транспортного сектора Азербайджана только за последние 5 лет составил $14,5 млрд.
В этот период в усовершенствование автодорог вложено инвестиций в размере $11 млрд. 840 млн., в том числе в 2014 году - $2 млрд. 375 млн.
Начиная с 2005 года, удельный вес инвестиционных расходов в госбюджете составляет около 40%. Ни Счетная палата, ни Минфин не дают общественности отчет о целенаправленности общественных трат. –17D—
Экономика
-
18 января президент SOCAR Ровшан Наджаф встретился с государственным министром нефти Пакистана Мусадиком Маликом. По данным SOCAR, в ходе обсуждений обсуждались совместные энергетические проекты, достигнутые результаты и возможности сотрудничества в различных областях, включая торговлю нефтепродуктами.
-
Государственный комитет по статистике Азербайджана сообщил, что в 2024 году инвестиции в основной капитал достигли 21 435,1 млн манатов, что на 0,7% меньше, чем в 2023 году. Хотя общие показатели несколько снизились, отраслевая разбивка показывает заметные различия между нефтегазовой сферой и ненефтяными отраслями.
-
Промышленные предприятия и индивидуальные предприниматели Азербайджана сообщили о скромном росте промышленного производства на 1,1% в годовом исчислении в 2024 году, достигнув объема производства в 64,1 млрд манатов. Государственный статистический комитет объяснил общий рост расширением на 0,5% в нефтегазовом секторе, в то время как ненефтегазовые отрасли выросли на 7,3%.
-
Мировые цены на дизельное топливо и маржа нефтепереработки резко выросли после последних санкций США, направленных против торговли российской нефтью, поскольку рынки готовятся к сокращению поставок, свидетельствуют аналитики и данные LSEG.
Написать отзыв