На стадии завершения строительство транспортной развязки тоннельного типа на площади "Гелебе"
Корпорация "Akkord" продолжает реализацию одного из самых дорогостоящих дорожно-транспортных проектов в городе Баку.
Строительство многоуровневой транспортной развязки тоннельного типа "Площадь Гелебе" ("Площадь Победы"), на осуществление которого в 2010-2012 годах было выделено из государственного бюджета 345 млн. манатов, планируется завершить к осени. ОАО "Строительно-промышленная инвестиционная корпорация Akkord" осуществляет проект, предусматривающий обеспечение режима дорожного движения без светофоров на территории "Площади Гелебе" и на пересекающихся с ней дорогах вокруг станции метро "Гянджлик".
Построено 6 дорожных развязок тоннельного типа с 16 въездами и выездами общей протяженностью 2512 метров (закрытая часть 908 м), а также 10 пешеходных переходов. Проект дорожной развязки разработан сингапурской компанией. Управляющим консультантом проекта выступила турецкая компания Pro Yap? Proje Insaat. Tic. Ltd., сказали Turan в пресс-службе Akkord.
Дорожные узлы тоннельного типа соединят проспекты Ататюрка и Вагифа, а также проспект Ататюрка с проспектом Тебриз посредством улицы Ахмед бека Агаоглу. Таким образом, движущиеся по проспекту Тебриз автомобили смогут, минуя круг "Гянджлик", посредством тоннеля напрямую выехать на Дарнагюльское шоссе.
Кроме того, можно будет направлять автомобили короткими переулками на проспект Фатали хан Хойского. Движущиеся с проспекта Вагифа автомобили, проехав под проспектом Хойского, попадут на проспект Ататюрка, получив возможность с этого направления проехать над проспектом Гасана Алиева.
Общая площадь дорог, которые предусмотрено построить по проекту, составляет 110 тыс. кв.м. После завершения проекта интенсивность движения транспорта на территории под названием "Площадь Гелебе" возрастет с 2340 автомобилей в час до 10986 автомобилей в час. Средняя скорость движения в тоннеле составит 50 - 60 км в час.
В соответствии с проектом запланировано строительство на станции метро "Гянджлик" дополнительно двух новых выходов. Первоначально было осуществлено перемещение выхода станции метро "Гянджлик" на проспект Ататюрка к центру "Площади Гелебе".
C целью осуществления работ по проекту были задействованы 500 сотрудников Корпорации "Akkord", а также около 300 иностранных специалистов в качестве субподрядной рабочей силы и 190 единиц специальной техники.
Тоннель №6, являющийся составной частью проекта многоуровневой транспортной развязки тоннельного типа "Площадь Гелебе" был сдан в эксплуатацию 24 декабря 2012 года. --08D-
Экономика
-
Ожидается, что экономический рост Азербайджана продолжится в ближайшие годы, хотя прогнозы ING Group и Организации Объединенных Наций (ООН) немного различаются в отношении темпов восстановления. ING Group, крупнейшее банковское учреждение в Нидерландах, прогнозирует скромный рост валового внутреннего продукта (ВВП) Азербайджана, в то время как ООН предлагает более оптимистичный прогноз.
-
Средний возраст автомобилей такси в Азербайджане сократился с 15 до 7 лет, говорится в заявлении Агентства наземного транспорта Азербайджана (AYNA), которое связывает это изменение с проведением реформ.
-
Казахстан укрепил свои позиции на международных рынках зерна, возобновив экспорт в Иран и Азербайджан, сообщает Министерство сельского хозяйства страны.
-
В последние годы Азербайджан тихо взращивал динамичную экосистему стартапов, которая начинает вызывать волнение на международном уровне. От цифровых образовательных платформ до инноваций в сфере агротехнологий, эти стартапы отражают растущее принятие страной технологий и предпринимательства. Сочетание государственной поддержки, международного сотрудничества и смелого предпринимательского видения вывело несколько азербайджанских предприятий на мировую арену.
Rəy yaz