Спасение оглушаемых — дело рук самих оглушаемых!

Я воспользовался перефразом знаменитой формулы Остапа Бендера в отношении утопающих для того чтобы, во-первых – следуя мудрости азербайджанской пословицы ürəkdən tikan çıxarmaq освободиться от ещё одной колючки в сердце. А во вторых, вопреки другой пословице что надежды только юношей питают, попытаться привлечь внимание к растущей опасности шума ночных байкеров тех кому государство платит за покой своих налогоплательщиков. В своём родном городе гостил мой друг детства и заслуженный строитель из Москвы. Он пожаловался что в доме выходящем на ту часть Зимнего сада, что раньше именовалась Советскую улицу, невозможно нормально спать. Ночью частенько будит рёв мотогонщиков без глушителей — любителей погонять в ночном городе. В результате просыпаешься и снова заснуть часами не получается.

На моё предложение обратиться к стражам порядка, он ответил что пытался, но они не реагируют. Поскольку мы давно не виделись, а Азербайджан продолжает широко шагать, речь зашла об отношении тех, кого называют гаишниками к гражданам, для которых автомобиль — не роскошь а средство передвижения. Рассказал, как пару раз был остановлен, за что в Москве не остановили бы. В результате пришлось договариваться о компенсации наличными без оформления протокола.

Возмущался что за секундное опоздание с перестройкой машины при повороте из одной полосы в другую у гаишников находится куча времени для наказания рублём. Жалобы же на бессонные ночи от гонок мото-придурков они оставляют без реакции.

Меня в Баку не было несколько месяцев, и я не смог тогда оценить рассказанный мне ужас потери сна и покоя от грохота мотоциклов, мопедов и других мото-телег.

Теперь это регулярно происходит и на нашей улице Балабаба Меджидова, ставшей одной из ведущих к перегруженному транспортом Зимнему саду.

Полиция на просьбы о вмешательстве не реагирует. А ведь вред от такого шума глубокой ночью трудно переоценить. Ночной шум, громкость которого равна 50 дБ и выше, становится причиной возникновения многих сердечно-сосудистых заболеваний. Мало того что человек становится раздражительным и агрессивным. Происходит снижение уровня кислотности а также негативные изменения функций пищеварительной системы. Появляются и развиваются сердечно-сосудистая недостаточность, различные расстройства эндокринной системы, желудочные боли, снижение и частичная потеря слуха и памяти, частые головокружения, сильные головные боли, повышенная утомляемость, отсутствие аппетита. И это следствие шума при превышении нормы в 45 децибел. А ведь шум мото гадов без глушителей достигает и даже превышает 100 децибел. Транспортные средства, превышающие допустимый уровень шума, эксплуатироваться не должны. Это касается как юридических, так и физических лиц. Согласно Кодекса об Административных Правонарушениях страны это наказуемо штрафом (ст. 238.2):

С физических лиц – от 500 до 1000 манат,

С должностных лиц – от 2 до 5 тыс.,

С юридических лиц – от 7,5 до 10 тыс. манат.

Так почему же ночные байкеры остаются безнаказанными. А ведь как говорили классики чаще всего шумят никчёмные людишки, чтобы показаться себе и окружающим крутыми. Но почему расплачиваться за их ничтожное эго должны бакинцы?

Неужели дорожной полиции трудно определиться с телефоном позвонив, по которому можно остановить мото-гадов.

Муслим Алиев

пенсионер, Баку, ул Балабаба Меджидова дом 44/46