Реформы такси – много вопросов без ответов
Недавние решения Кабинета министров Азербайджана о введении новых правил работы такси вызвали удивление и вопросы, касающиеся конфиденциальности, научного обоснования и потенциального неправомерного использования данных. Утвержденные требования предусматривают определенные цвета для такси в зависимости от типа их эксплуатации, а также обязательную установку видеокамер внутри транспортных средств.
Одно из ключевых положений предписывает, чтобы обычные междугородние и городские такси были окрашены в белый и красный цвета соответственно, в то время как электромобили, обслуживающие оба типа маршрутов, должны быть зеленого цвета. Кроме того, все такси должны быть оснащены видеокамерами, охватывающими весь салон, способными хранить записанные данные не менее одного месяца.
Комментируя эти правила, эксперт в области информационных технологий Осман Гюндуз задал соответствующие вопросы о судьбе личной информации пассажиров, зафиксированной этими видеокамерами. Он поставил под сомнение научную основу для цветового распределения такси и выразил удивление отсутствием официального объяснения этого решения. Гюндуз обратил внимание на изменение практики вызова такси с уличных пикапов на телефонные звонки и призвал власти внести ясность в ограничения по цвету.
Более того, Гюндуз выразил обеспокоенность по поводу потенциального неправомерного использования записанных видеоданных водителями такси. Он подчеркнул конфиденциальный характер собранной информации, охватывающей общественных деятелей, должностных лиц и семьи. Отсутствие гарантий от утечки данных или несанкционированного обмена ими вызвало тревогу по поводу нарушения конфиденциальности и возможного использования отснятого материала в личных целях или дурной славы в социальных сетях.
Отвечая на эти вопросы, Гюндуз призвал провести всестороннее обучение водителей такси по вопросам конфиденциальности данных и подчеркнул необходимость строгого соблюдения правил для предотвращения неправомерного использования отснятого материала. Он подчеркнул важность подотчетности и прозрачности при обработке конфиденциальной информации, призвав соответствующие органы, в том числе Государственное агентство Азербайджана по общественным услугам и социальным инновациям (AYNA), оперативно решить эти вопросы.
Отсутствие официальных заявлений или всесторонних исследований, подтверждающих решения относительно цветовых схем такси и видеонаблюдения, еще больше усугубляет неопределенность, связанную с реформами. По мере внедрения этих правил заинтересованные стороны, включая правительственные учреждения, отраслевых экспертов и общественность, ожидают разъяснений и заверений относительно защиты конфиденциальности данных и соблюдения этических стандартов при работе такси.
На фоне растущей озабоченности и вопросов, оставшихся без ответов, успех этих реформ в сфере такси зависит от прозрачной коммуникации, надежных механизмов надзора и упреждающих мер по защите конфиденциальности пассажиров и предотвращению потенциального неправомерного использования записанных данных. Только благодаря совместным усилиям и принятию обоснованных решений правительство может обеспечить эффективное и ответственное внедрение этих нормативных изменений в сфере такси.
2 отзыв
Rövşən
2024-03-29
Niyə bizi həmişə fakt qarşısında qoyurlar,nəyə əsasən,hər qün yeni qərar,yeni qanun,hanısıda xalqın alehinə,niyə hökümət daimi insanların qazanc olan yerlərini qapadır,xalqın səsinə qulaq asan yox,bir qrup monopolist yenədə bu biznesi alacaq əlinə,sonrada onu çökdürəcək,və əsas isə büdğədən mənimsəmən vəsait ilə,bunu qörduk "badımcan" dizel və elektrik avtomobillər ilə,əlçatmaz qiymətlər,və sonuda avtomobil qəbirsanlığında qalan minlər ilə avtomobil,ancaq büdğəyə vəsait qayıdıb-qayıdmadığını bilmədik,məncə yox,cavab verəndə yox.
Vüsal Haqverdiyev
2024-06-27
Taksiya ait reformalar doğru deyil. Sahibkarlar və fərdi taksiçilər gəlirkrindən olacaq. 2024 eformaların nəticəsində artıq İstifadələrində olar avtomobillərin qiymati 2 dəfə düşdü ki onları yeniliyə bilməyən sahibkar və fərdi sürücü işindən və qazanc yerindən olacaq. Taksi sahəsində yeni reformaları qəti pisləyirəm çünki bu reformalar bu sahənin orta və kiçik sahibkarlarına zərər vuracaq