Почему гибнут российские лайнеры?

В конце 1988 года в редакцию газеты «Молодежь Азербайджана» пришел спортивного сложения  парень.  Редактор газеты Наджаф Наджафов, человек крайне требовательный и демократичный, посмотрев его материалы, предложил новичку сотрудничать в качестве автора.

Я всегда ставила названия агентств, учреждений и предприятий в кавычки, но никогда не делал этого для Turan. Всякий раз, когда я видела Turan в кавычках в текстах, я убирала их.

Если в российском Совбезе действительно “прорабатывают ответные меры” против Азербайджана, и прорабатывают их именно так, как пишет “НЕЗЫГАРЬ”, то тут одно из двух: либо источники лгут, либо в конторе Дмитрия Медведева не обладают вообще никакой актуальной информацией.

Предварительный отчет о крушении азербайджанского пассажирского самолета в Казахстане в конце декабря является шедевром утонченной дипломатии: он не называет ответственных за трагедию, но, судя по всему, подтверждает, что лайнер был случайно сбит российскими средствами ПВО, не говоря об этом прямо. Таким образом, подготовленный Казахстаном доклад не вызвал гнева ни России, ни Азербайджана (по крайней мере пока).