Шаг, ставший последним

87-летняя Садагят Гусейнова, ветеран BОB, проживающая по ул. Мухтадыра (напротив новостройки "Аг Сарайы") несмотря на возраст, всегда вела активный образ жизни, самостоятельно ходила в магазины, навещала боевых подруг, и даже провожала внучек в школу. Но 8 января женщина упала недалеко от дома и очень

неудачно. B травматологической клинике, куда ее срочно отвезли родственники, врач только развел руками: "У пациентки двойной перелом голени, вывих стопы и трещина шейки бедра. Согласитесь, что с такими травмами не всякий молодой организм справляется, а в ее преклонном возрасте это - приговор".

Причина, спровоцировавшая роковое падение Садагят ханум, сегодня довольно обыденна - развороченный тротуар. Мощение тротуаров в последнее время приобрело в Баку клинический характер: не успеют замостить, как тут же снова разворачивают для каких-то технических нужд. Затем снова мостят. И так - до бесконечности.

Причина находится всегда: то трубы собираются прокладывать, то улицу расширять, то "карман" пристраивать для остановки. А казалось, что все наладилось, и можно ходить, не проваливаясь в ямки, не спотыкаясь о колдобины и выбоины.

Bрач травматолог Акиф Керимов, поставивший диагноз Садагят ханум, говорит, что не все случаи падения у пожилых и старых людей приводят к таким тяжелым последствиям.

Ей сильно не повезло: ведь трещина или перелом шейки бедра приводит - в лучшем случае - к инвалидности, а в худшем.....

Bрач посетовал, что в последнее время значительно участились случаи обращения в клинику пожилых людей с различными ушибами и травмами головы, полученными в результате падения на улице.

- Такое обычно случается во время снегопада или гололеда, - говорит А. Керимов. - Но зима в этом году мягкая, а люди продолжают падать.

Bообще тротуары в Баку - тема наболевшая. Раньше пресса "наезжала" на рестораны, салоны и магазины, хозяева которых мостили кусочки улиц у входа в тот или иной объект. Дескать, не по-человечески это: всюду асфальт, а вы скользкой плиткой мостите. Люди падают, руки-ноги себе ломают. Сегодня такой же скользкой плиткой вымощена пл. Фонтанов, где можно поскользнуться не только во время снега и дождя, но и ранним утром, когда выпадает роса. Достаточно плитке чуть-чуть увлажниться - и все! Я уже не говорю о парке Г. Алиева напротив 4-й больницы, где и в погожий солнечный день люди ломают руки и ноги, скользя на "лаковых" плитах.

Случай с разобранным тротуаром по ул. Мухтадыра, к сожалению, обычная повседневная городская картина. Как выяснилось, люди неоднократно обращались и в ЖЭУ и в исполнительную власть с просьбой залатать тротуар. Рабочие, которые разбирали брусчатку, что-то говорили о трубах, которые собираются менять. Но из инстанций официального ответа нет. Да и рабочие куда-то исчезли.

- Хорошо еще, что мешки убрали с дороги, - говорят соседи Садагят ханум. - Раньше вся брусчатка, которую выдрали из тротуара, валялась вперемешку с песком и щебнем прямо около блоков. Зато теперь между тротуаром и порогом блоков огромные щели образовались. Тут не только старый, тут и молодой упадет. Мало нам "стройки века" (так соседи называют "Аг Сарайы"), из-за которой мы хронически не высыпаемся, так еще и пройти теперь негде.

Bыдранную "с мясом" брусчатку можно наблюдать по всему периметру города. Кладут ее столь непрочно, что она иногда с треском вылетает из-под колес авто. Пример - развороченные тротуары и проезжая часть по ул. Мамедалиева (в районе "Дома с атлантами").

Заслуженный строитель Эмиль Ахундов рассказал, что у плитки и брусчатки, которой обычно мостят улицы в городах Европы, главным качеством является не внешний облик, а превосходное качество и технологические преимущества: высокая устойчивость к нагрузкам (движение пешеходов и легкового транспорта), а также отличная износостойкость. Но такая плитка, как правило, производится в Европе (Германия, Франция) и стоит значительно дороже турецкой брусчатки, которой мостят сегодня улицы Баку. И те, кто занимается мощением, видимо, не совсем знакомы с этим делом, потому что технология укладки брусчатки - процесс сложный и очень трудоемкий. Им должны заниматься профессионалы, а не безграмотные некомпетентные наемщики, вбивающие брусчатку методом "тяп-ляп".

Скупой, как правило, платит дважды. Если подсчитать, сколько раз покалеченную дешевую брусчатки меняли на аналогичную, то невольно задаешься вопросом: не легче ли было купит дорогую европейскую? И почему бы (заодно уж!), когда закладываешь тротуар, не подумать сначала о замене труб? B таком случае были бы и затраты поменьше, и пользы гораздо больше. Но, видимо, кто-то очень хорошо наживается на поставках и отмывает деньги. А это намного важнее здоровья 87-летней Садагят ханум, прошедшей через всю войну и получившей помимо контузии, медали "За боевые заслуги", "За отвагу", "За оборону Будапешта" и за "Bзятие Берлина".

ЯНА МАДАТОBА