Автобусная революция в Ереване

В Армении произошла "автобусная революция": через два дня после повышения платы за проезд в городском транспорте мэр Еревана объявил о том, что тарифы вернутся на прежний уровень.

Но спровоцированные повышением акции протеста продолжаются, сообщает BBC.

В четверг мэр Тарон Маргарян объявил о приостановлении решения об установлении с 20 июля платы за проезд в городских автобусах и маршрутных такси на уровне 150 драмов (около 0,37 доллара) вместо прежних 100.

Заявление мэра было встречено ликованием: тысячи людей вышли на улицы и допоздна праздновали свою победу.

"Но это не победа, - сказала активистка Рузанна Григорян. - Мы не можем согласиться с временным приостановлением решения о повышении цен на транспорт. Мы требуем отмены решения и привлечения к ответственности тех, кто его принял. Кто компенсирует те 50 драмов, которые люди платили пять дней, и морально-психологический ущерб водителям?"

"50 драмов – небольшие деньги, но я не собираюсь отрывать их от своих детей", Ани Кагинян, активистка

Сотни активистов в пятницу с утра блокировали вход в мэрию Еревана, требуя немедленной отставки начальника транспортного отдела мэрии Генриха Навасардяна и директора компании "Еревантранс" Мисака Амбарцумяна.

Полиция оцепила здание мэрии, не позволяя демонстрантам приблизиться к входу для передачи столичным властям петиции с требованиями.

Члены движения "Платим 100 драмов" требуют привлечь к ответственности и мэра Еревана за принятие решения о повышении тарифов за проезд без необходимого экономического обоснования и без открытого обсуждения с участием заинтересованных сторон.

Активисты требуют оглашения доходов компаний, осуществляющих перевозку пассажиров, а также суммы выплаченных ими за последние пять лет налогов.

Участники движения также требуют демонополизировать систему пассажирских перевозок и вернуть маршруты под контроль мэрии Еревана.

Протесты продолжаются

Демонстранты передали свои требования в отдел писем мэрии и продолжают пикетировать мэрию в окружении полицейских. Реакции представителей мэрии пока не поступало.

Заявление мэра прозвучало в пику набирающим обороты акциям протеста, инициированным движением "Платим 100 драмов". Активисты распространяли листовки с призывами к населению бойкотировать повышение платы за проезд и платить по старому тарифу.

Число участвующих в акциях постоянно росло, они пикетировали остановки, призывали пассажиров не платить больше 100 драмов, наклеивали на транспорт листовки, призывали водителей присоединиться к протестам и объявить забастовку.

Большинство пассажиров платило по старым тарифам. Иногда это приводило к столкновениям с дежурившими на остановках представителями владельцев маршрутов.

"50 драмов – небольшие деньги, но я не собираюсь отрывать их от своих детей ради обогащения нескольких чиновников, владельцев маршрутов", - сказала корреспонденту Би-би-си активистка движения Ани Кагинян.

Некоторые водители признавались, что повышение цен за проезд никак не отразится на их заработках, поскольку владельцы транспортных линий повысили размер изымаемой выручки.

Активисты движения, ссылаясь на независимые расчеты, утверждают, что и старые цены обеспечивают достаточную прибыль монопольным владельцам маршрутов.

К протесту присоединились десятки деятелей культуры, известные телеведущие, представители шоу-бизнеса, которые на своих личных автомобилях стали бесплатно развозить пассажиров. Они записали и распространили социальную рекламу: "Не стыдно платить 100 драмов, стыдно платить 150, когда у ближнего нет 50 драмов".