“Şimal-Cənub” dəhlizi çərçivəsində ilk qatar, yəqin ki, avqustda Mumbaydan (Bombey) bərə ilə İranın Bəndər Abbas limanına, ordan dəmir yolu ilə Rəştə, sonra Astaradan keçib dəmir yolu ilə Moskvaya gedəcək, - deyə "Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin sədri Cavid Qurbanov bildirib.
«Son məntəqə hələlik Moskvadır, amma yeni marşrut formalaşandan sonra Hindistandan yüklər Sankt-Peterburq şəhəri və Finlandiyanın paytaxtı Helsinkiyə qədər daşına biləcək”, - deyə o bildirib.
Xatırladaq ki, Azərbaycan, Rusiya və İran arasında 2005-ci ildə imzalanan saziş İran ərazisində 375 km, eləcə də Astara ilə İran arasında dəmir yolu çəkilməsini, bundan başqa, Azərbaycan dəmir yolunun yenidən qurulması nəzərdə tutur. Layihənin qiyməti $200 mln-dır. --17D—
İqtisadiyyat
-
İqtisadi Araşdırmalar Mərkəzinin İdarə Heyətinin sədri Qalib Toğrulun rəhbərlik etdiyi araşdırma, Azərbaycan rayonları Ağdam, Füzuli və Xocavənddə bərpa layihələri ilə bağlı büdcə xərclərinə diqqət yetirir. Araşdırmada Ermənistan işğalından azad edilmiş ərazilərdə həyata keçirilən dövlət sifarişli tikinti və infrastruktur layihələri araşdırılıb.
-
Azərbaycanın iqtisadiyyat naziri Mikayıl Cabbarov fevralın 4-də Beynəlxalq Valyuta Fondunun (BVF) Azərbaycandakı missiyasının rəhbəri Anna Bordo başda olmaqla BVF nümayəndə heyəti ilə görüş keçirib. Görüşdə iqtisadi əməkdaşlıq, maliyyə sektorundakı çətinliklər və struktur islahatları müzakirə edilib, nazirlik bildirib.
-
Azərbaycan Dəmir Yolları QSC (ADY) 2025-ci ilin yanvar ayında 713,699 sərnişin daşıyıb ki, bu da ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 15% artım deməkdir, şirkət çərşənbə axşamı bildirib.
-
Ötən həftə Azərbaycan mediası pərakəndə çörək qiymətlərinin artacağı barədə məlumat yayıb, bu artımı məhsulun çəkisinin artmasına bağlayıb. Növbəti gün rəsmi bildirişdə hökumətin ölkədə çörək qiymət artımını sanksiyalaşdırmaq niyyətində olmadığı təsdiqlənib. Lakin, bu əsas qida məhsulunun qiymətinin artmasının başqa bir səbəbi ilə təhdid qalır.
Rəy yaz