Zelenski AZAL təyyarə qəzasi ilə bağlı Rusiyaya təzyiq göstərməyə çağırır

Ukrayna Prezidenti Volodimir Zelenski Qazaxıstanın Aktau şəhəri yaxınlığında Azərbaycan Hava Yollarına (AZAL) məxsus Embraer 190 təyyarəsinin qəzaya uğramasından sonra Rusiyaya təzyiqin artırılmasına çağırıb. Zelenski bu fikri 22 yanvarda Davosda keçirilən Dünya İqtisadi Forumunda Azərbaycan Prezidenti İlham Əliyevlə görüş zamanı səsləndirib.

Telegram kanalında yayımlanan açıqlamasında Zelenski 25 dekabr tarixində baş verən qəza nəticəsində həyatını itirənlərə görə Əliyevə başsağlığı verib. O bildirib ki, "qəza yerindən əldə olunan sübutlar aydındır" və Rusiyanı "həqiqəti söyləməyə məcbur etmək üçün təzyiq göstərmək vacibdir" deyə vurğulayıb.

Hadisə dünya ictimaiyyətinin diqqətini cəlb edib və Rusiyanın böhran idarəçiliyi protokollarına, eləcə də təyyarənin naviqasiyasını pozduğu iddia olunan radioelektron mübarizə sistemlərinə dair narahatlıqları artırıb.

Azərbaycan Embraer 190 təyyarəsinin 62 sərnişinlə qəzaya uğraması, əvvəlcə texniki nasazlıqla izah edilsə də, araşdırmaçı Baza nəşrinin yaydığı məlumatlardan sonra yeni müzakirələrə səbəb olub. Sızdırılmış transkriptlər göstərir ki, təyyarə heyəti naviqasiya sistemlərinin sıradan çıxmasından sonra Rusiyanın hava limanlarına dəfələrlə eniş üçün icazə istəyib. Naviqasiya sistemlərinin sıradan çıxmasının Rusiyanın hərbi məqsədlər üçün nəzərdə tutulmuş radioelektron mübarizə (REM) sistemlərindən qaynaqlandığı iddia olunur.

Hadisə, təyyarənin zenit raketi ilə vurulması və nəticədə quyruq və qanad hissələrinin ciddi zərər görməsi ilə daha da gərginləşib. Sonrakı yanacaq sızmaları və idarəetmə sistemlərinin itirilməsi heyəti Aktau, Qazaxıstana təcili eniş etməyə məcbur edib.

Kapitan İqor Kşnyakinin təyyarəni Aktauya yönəltmə qərarı peşəkarlıq və cəsarət nümunəsi kimi qiymətləndirilib. Aviasiya mütəxəssisləri, o cümlədən Andrey Litvinov, heyətin demək olar ki, mümkünsüz şəraitdə sabitliyi qorumaq bacarığını yüksək qiymətləndirib. Litvinov bu vəziyyəti “idarəetmə sistemi olmayan avtomobili idarə etməyə” bənzədib.

Transkriptlər göstərir ki, təyyarə heyəti Rusiyanın hava limanlarına dəfələrlə eniş üçün icazə istəyib, lakin kifayət qədər dəstək göstərilməyib. Təyyarə Rusiyanın hava məkanında bir saatdan çox qalıb, lakin REM sistemlərinin deaktiv edilməsi və ya təyyarəyə yardım göstərilməsi üçün heç bir cəhd edilməyib.

Analitiklər hesab edir ki, Rusiyanın hava məkanını tərk etmək və Qazaxıstana yönəlmək qərarı Rusiyanın hakimiyyətinə qarşı yaranan etimadsızlıq və sərnişinlərin təhlükəsizliyinə dair narahatlıqlardan qaynaqlanıb.

Qazaxıstanın hava hərəkəti dispetçerləri heyətin Mayday siqnalını qəbul edib, bu isə böhran idarəçiliyində dönüş nöqtəsi olub. Onların sürətli reaksiyası Rusiyanın iddia olunan fəaliyyətsizliyi ilə kəskin ziddiyyət təşkil edib və heyətin xarici dəstəyə güvənmək qərarını təsdiqləyib.

Hadisə, Rusiyanın şəffaflıq və böhran idarəçiliyi protokollarına dair daha geniş suallar doğurub. Aviasiya mütəxəssisləri REM sistemlərinin mülki hava məkanında istifadəsini və qəza zamanı göstərilməyən dəstəyi sərt tənqid ediblər.

Qəza beynəlxalq diqqət mərkəzində olub və hərtərəfli araşdırma aparılmasını tələb edilib. Davosda Zelenskinin çıxışları Ukraynanın məsuliyyət tələb edən çağırışlara dəstəyini nümayiş etdirib və bunun nəticəsində Rusiya ilə münasibətlər daha da gərginləşib.

Araşdırmalar davam etdikcə, diqqətlər Rusiyanın böhranı necə idarə etdiyinə və bunun regional aviasiya təhlükəsizliyi üçün nəticələrinə yönəlib. Hazırda Baza kimi nəşrlər tərəfindən yayımlanan ziddiyyətli məlumatlar günahı yayındırmağa yönəldilmiş cəhdlər kimi qiymətləndirilir və Moskvanın faciədəki rolu ilə bağlı sualların sayını artırır.