Dünən dövlət başçısının sədrliyi ilə keçirilən iclasda səslənən ölkənin iqtisadi böhrandan çıxarılması üzrə növbəti strateji tövsiyələr, yumşaq desək, orijinallığı ilə insanı heyran etməyə bilmir.
Məsələn, dövlət başçısının yerli mebel və qəribə “NAZlifan” adlı (qeyri-iradi olaraq Leviafanla assosiasiya olunur) Naxçıvan avtomobillərini almaq çağırışı.
Yerli istehsalçılara dəstəkdən söhbət gedirsə, müraciət bütün vətəndaşlara ünvanlanmalı olmalı idi, amma axı Əliyev dövlət məmurlarına müraciət edir!
Təəccüb doğuran daha bir məqam odur ki, məmurlar bahalı xarici markalı avtomobilləri və mebeli öz hesablarına alırlar ki? Bütün bunlar Prezident Administrasiyasından verilir, kiməsə bu, az gəlsə, alın təri ilə qazanılmış cüzi məbləğlə - 1500 manata alınır.
Hər bir deputata 80-100 minə Mercedes almaq, yol polislərinin Volkswagen və BMW ilə gəzməsi nəyə lazım idi?
Bu barədə göstəriş verənlər harası ilə düşünürdü? Pul çox idi? Belə olarsa yol polisləri və deputatlar hakimiyyəti daha çox sevəcək və onun üçün boğazını yırtacaq?
Bəlkə o, bizdə həyat səviyyəsinin necə yüksək olduğunu göstərmək istəyirdi? Ya da alçaq qonşuları paxıllıqdan ölmələri üçün qıcıqlandırmaq istəyirdi?
Deputatlarımızın oturduqları qoltuqlara nə vaxtsa diqqət yetirmisiniz?
Şaiyələrə görə, onlar İtaliya istehsalıdır və hər bir qoltuğun dəyəri bir neçə mindir. Bütün bunlar Embawood-a çox az bənzəyir.
Bəs parlamentin zalı necə tərtib olunub? O, millət vəkilləri yığıncağını deyil, Fransanın orta əsrlər saraylarının dizaynını xatırladır. Bunu Almaniya Bundestaqı ilə müqayisə edin.
Bütün bunlar bunu düşünənin tamamilə ağılsız olduğunu göstərir.
Məmurlarımızın geyimləri və ayaqqabıları da onların Avropa paytaxtlarının və ya Bakıda brend butiklərinin tez-tez qonağı olduğunu göstərir və çətin ki, Bakı istehsalı olan əsgər çəkmələrini geyinmək onların ağlına gəlsin.
Mülahizələrin məntiqi göstərir ki, ilk olaraq o özü və yaxınları Leviafanlara keçməli və nümunə göstərməlidir. Baxarıq.
Söz istəyirəm
-
Gəncə şəhərində ünvanlı sosial yardımın təyinatı ilə bağlı yubanmalar yarandığı deyilir. Gəncə şəhərində yaşayan Hacıyev Vüqar Turana bildirib ki, artıq bir aydan çoxdur ki, ünvanlı dövət sosial yardım üçün Dövlət Sosial Müdafiə Fondunun Gəncə vahid əlaqələndirmə mərkəzinə müraciət etsə də, ona nə müsbət cavab, nə də imtina cavabı verilmir: "Əlaqəndirmə mərkəzinə zəng vurub soruşanda deyirlər ki, VEMTAS sistemi işləmir deyə, müraciətlərə baxılması və cavabların verilməsi mümkün deyil. Bir aydan çoxdur ki, Gəncədən müraciət edən adamlar konkret cavab ala bilmir".
-
Çin hökümətinin başlatdığı Bir yol, bir kəmər layihəsi Çinin müasir tarixinin əsas uğuruna çevrilib. Çin Xalq Respublikasının təşəbbüskarı olan layihəyə tərəfdaş ölkələrdəki fəaliyyəti yalnız ikitərəfli iqtisadi yüksəlişlə məhdudlaşmır, həmçinin Bir yol, bir kəmər-ə üzv olan dövlətlərdə Çinin xarici siyaəstinə dəstəkdir. Əlavə olaraq layihədə üzvlüyü olan ölkələr Çin üçün mühüm təbii resurs mənbəyidir. Azərbaycan da Çinin rəhbərlik etdiyi Bir yol, bir kəmər layihəsinin iştirakçılarından biri olaraq ikitərəfli münasibətlərin tərəqqisində mühüm rol oynayır. Belə ki, Rusiya-Ukrayna müharibəsinin başlanması ilə Rusiya ərazisinin Qərbə çıxışının bağlanmasından sonra Trans-Xəzər Beynəlxalq Nəqliyyat yolu Azərbaycanı əsas ticarət marşurut xətti edib. Həmçinin yaranan şərait qeyri-neft sektorun artırmaq və İkinci Qarabağ Müharibəsindən sonra xarici investisiyanın ölkəyə axınını planlaşdıran Azərbaycan üçün xeyirli nəticələnə bilər. Lakin, Çinlə münasibətlərdəki yalnış siyasət bir çox mənfi təsirlər də vəd edir.
-
İki il əvvəl Biləsuvar Rayon İcra Hakimiyyətinin və Əmək və Əhalinin Sosial Müdafiəsi Nazirliyinin nümayəndələri Birinci Qarabağ müharibəsinin qəhrəmanı, şəhid Şaiq Kəlbiyevin evinə gəliblər və hakimiyyətin bu ailə üçün yeni ev tikmək niyyətində olduğunu bildiriblər.
-
Dəyərli media mənsublarını, peşəkar və vicdanlı jurnalistləri məhbəsdən salamlayıram.
Rəy yaz