Bakının mərkəzində yeraltı dayanacaqların qiyməti iki dəfədən çox bahalaşıb

Yerüstü Nəqliyyat Agentliyi Bakının mərkəzi hissəsində yeraltı dayanacaqların qiymətini artırıb, avtomobil sahiblərini çıxılmaz vəziyyətə salıb: mərkəzə öz maşını ilə gəlməli, yoxsa çox yüklənmiş ictimai nəqliyyatla?

Agentlikdən bildirilib ki, aprelin 1-dən Qış Bulvarı altında parklamalərin qiyməti 2 saatlıq parklama üçün 1 manat, 2-4 saatlıq parklama üçün 2 manat, 4-6 saatlıq parklama üçün 3 manat, 6-10 saatlıq parklama üçün 4 manat, 10-12 saat parklama üçün 5 manat, 12-24 saat parklama üçün 8 manat olacaq.

Bir aylıq abunə qiyməti iki dəfədən çox artıb, hərçənd abunələr adətən daha ucuz olmalıdır. Gündə 12 saata qədər aylıq parklama abunəsi ayda 30 yox, 80 manata başa gələcək. Abunə ilə 24 saat parklama ayda 120 manat, yaxınlıqda yaşayan sahiblər üçün 50 manat olacaq.

Azadlıq meydanının altında dayanacaqlar daha da bahalaşıb. Onlar aprelin 1-dən sürücülərdən parklama saatına görə 1 manat, 1-3 saat saxlayanda 2 manat, 3-6 saat saxlayanda 3 manat, 6-12 saat saxlayanda 5 manat, 12-24 saat saxlayanda 10 manat olacaq.

Aylıq parklama biletinin qiyməti də sutkada 12 saata olanda ayda 50 manatdan 100 manata qalxıb. Abunə ilə 24 saat dayanacaq ayda 140 manata, yaxınlıqda yaşayanlar üçün 75 manata başa gələcək.

“Azərbaycan Respublikası Yerüstü Nəqliyyat Agentliyinin balansında olan dayanacaq xidmətlərinin qiymətlərinin bu qədər artmasının səbəbi hələlik məlum deyil, lakin biz ora sorğu göndərmişik ki, qiymətlərin belə kəskin artımını vətəndaşlara izah etsinlər. Müqayisə üçün qeyd edək ki, qonşu Gürcüstanda bizim pulumuzla bir saatlıq parkinq təxminən 62 qəpik, 6 günlük parkinq 2 manat 50 qəpik, 6 aylıq abunə 15 manat 67 qəpik, illik abunə haqqı 31 manat 34 qəpikdir”,  - deyə şəhər nəqliyyatı sahəsində ekspert Timur Rzayev bildirib.

Qeyd edək ki, son günlər iqtidaryönlü media və bloqlarda yeraltı dayanacaqların bahalaşmasına haqq qazandıran yazılar dərc olunub. Müəlliflər iddia edirlər ki, bura şəhərin mərkəzində yerləşdiyi üçün “adi dayanacaq deyil, xüsusi zonadır”. Bu nəşrlər belə bir fikir aşılayır ki, paytaxtın mərkəzində yerləşən dövlət qurumlarının (Bakı Ağır Cinayətlər Məhkəməsi, Bakı Baş Polis İdarəsi, Daxili İşlər Nazirliyi, Xarici İşlər Nazirliyi...) imtiyazlı əməkdaşlarına boş dayanacaq yerləri verilməlidir, çünki bu insanlar mühüm dövlət işləri ilə məşğuldurlar.

Sosial şəbəkədə bakılılar yeniliyi müzakirə edir, 2015-ci ilin devalvasiyası ilə yarımçıq qalmış “orta təbəqənin qalıqları”nın Bakının mərkəzindən yüksək dayanacaq qiymətlərinə görə qovulmasının qaçılmazlığını müzakirə edirlər. 2020-2023-cü illərin pandemiya və inflyasiyası kimi... İndi Bakının dar küçələri və yeraltı dayanacaqları iddialı “Lexus”, “Infiniti”, “Ferrari” və “Maserati” sahiblərinə boşaldılacaq... Milyon dollarlıq ofis planktonu isə həddindən artıq yüklənmiş metro və avtobuslar, sıxışdırılacaq.

Hökumətin daxili planlarından xəbərdar olan oxucular bildirirlər ki, Qış bulvarından aşağıdakı küçələr tədricən piyadalara küçələrinə çevriləcək və müvafiq olaraq, parkinq yerlərinin fəlakətli çatışmazlığı yaranacaq. Bununla da Qış bulvarının altındakı daimi yarıboş dayanacağın faktiki sahibinin problemi həll olunacaq.

Həmçinin bildirilir ki, Bakı şəhərinin inkişafının baş planına əsasən, Azərbaycan prospekti - Qış bulvarı - R.Behbudov prospektinin perimetri boyunca çoxmərtəbəli dayanacaqlar salınmalıdır.