Министерство транспорта продолжает приватизацию пассажирских автобусов импортированных в страну в 2008 году за счет средств государственного бюджета. На втором этапе на аукцион выставлено еще 35 автобусов марки MAN (20 единиц) и MAZ (9) и DAEWOO (6).
Автобусы MAN Lions Classic A 74 предлагаются по цене 75 666 и 85 124 маната. Напомним, что в 2008 году Минтранс сообщал, что единица германских автобусов обошлась государственному бюджету в $250 000. Белорусские автобусы MAZ-203067 предлагаются по стартовой цене 54 366 и 68 760 манатов, DAEWOO BC212MA - 45 579-46244 манатов.
Оценка и продажа автобусов осуществляет Государственным комитетом вопросов имущества. Государственные номерные знаки автобусов не раскрываются. Общая стартовая стоимость выставленных на продажу автобусов составляет 1 771 628 манатов.
В Государственной службе автомобильного транспорта (ГСАТ) при Минтрансе сказали Turan, что эти автобусы находились на балансе ООО "Бакинское автотранспортное предприятие №3" при ООО "Бакинский пассажирский транспорт" ГСАТ.
Ранее в ГКВИ подчеркивали, что право выставлять на продажу имущество принадлежит балансодержателю.
В 2008-2009 годах за счет государственного бюджета было закуплено несколько сот пассажирских автобусов. Ни точное количество автобусов, ни сумма государственных средств на их закупку не разглашалась.
В июле 2013 года была продана первая партия автобусов - MAN (10 единиц) и MAZ (5). Кому были проданы автобусы - не известно.
Согласно финансовому отчету за 2012 год (сопровожден с независимым аудиторским заключением), ООО "Бакинский пассажирский транспорт" потерпело убытки на сумму 2 654 000 манатов. В 2011 году убытки достигали 7 760 000 манатов. Операционные доходы транспортного предприятия, которое имеет в своей структуре 5 предприятий по пассажирским перевозкам, 4 418,6 тыс. манатов, что на 266,12 тыс. манатов меньше, чем в предыдущем году. При этом расходы на перевозки обошлись в 9 384,4 тыс. манатов, уменьшившись на 4,6 млн. манатов. В структуре расходов большая доля принадлежит амортизационным отчислениям: 4 185 тыс. манатов в 2012 году и 7 991,2 тыс. манатов в 2011 году. В 2012 году за приобретение горючего было израсходовано 1 926 485 манатов (в 524 тыс. манатов в 2011 году), запчастей - 1 037,6 тыс. манатов (в 2011 г. - 556,7 тыс. манатов).
В аудиторском отчете и на корпоративном сайте отсутствует информация о количестве эксплуатируемых ООО "Бакинский пассажирский транспорт" пассажирских автобусов. Имеется лишь информация о численности сотрудников: в 2011 году на предприятиях ООО числилось 909, в 2012 году - 889 человек. Активы транспортного предприятия в 2012 году сократились с 17,6 млн. до 14 млн. манатов.--08B-
Экономика
-
Компания BP, оператор газоконденсатного месторождения Шах-Дениз, объявила в воскресенье, что добыча на платформе «Шах-Дениз Альфа» возобновилась вечером 18 января. Это произошло после полного решения технической проблемы с подводным экспортным трубопроводом конденсата между платформой «Шах-Дениз Альфа» и терминалом Сангачал.
-
18 января президент SOCAR Ровшан Наджаф встретился с государственным министром нефти Пакистана Мусадиком Маликом. По данным SOCAR, в ходе обсуждений обсуждались совместные энергетические проекты, достигнутые результаты и возможности сотрудничества в различных областях, включая торговлю нефтепродуктами.
-
Государственный комитет по статистике Азербайджана сообщил, что в 2024 году инвестиции в основной капитал достигли 21 435,1 млн манатов, что на 0,7% меньше, чем в 2023 году. Хотя общие показатели несколько снизились, отраслевая разбивка показывает заметные различия между нефтегазовой сферой и ненефтяными отраслями.
-
Промышленные предприятия и индивидуальные предприниматели Азербайджана сообщили о скромном росте промышленного производства на 1,1% в годовом исчислении в 2024 году, достигнув объема производства в 64,1 млрд манатов. Государственный статистический комитет объяснил общий рост расширением на 0,5% в нефтегазовом секторе, в то время как ненефтегазовые отрасли выросли на 7,3%.
Написать отзыв