Хорватия, Албания, Босния и Герцеговина и Черногория подписали меморандум о взаимопонимании с азербайджанской госкомпанией SOCAR по строительству Ионическо-Адриатического трубопровода (IAP), сообщили в минувшую субботу хорватские СМИ.
Подписание документа состоялось в рамках форума, прошедшего 25-26 августа в Дубровнике.
Документ со стороны Госнефтекомпании подписал исполнительный директор компании SOCAR Balkan Мурад Гейдаров.
Трубопровод IAP планируется подключить к Трансадриатическому трубопроводу (ТАР), предназначенному для поставок азербайджанского газа в Европу, в албанском городе Фиери.
Посредством IAP будут обеспечены поставки азербайджанского газа в несколько государств Юго-Восточной Европы.
Трубопровод, протяженностью в 516 километров, пройдет через Албанию, Черногорию, Боснию и Герцеговину и завершится в Хорватии.
Пропускная способность трубопровода составит 5 миллиардов кубических метров в год.
“Мы определили совместную инициативу развития Ионическо-Адриатического газопровода. Надеемся, что маршрут свяжет север и юг и будет способствовать полной либерализации газового рынка Европы”, – сказал министр экономики Хорватии Томислав Паненик.
Министр внешней торговли Боснии и Герцеговины Мирко Сарович отметил, что их основным условием была прокладка части газопровода по территории страны: “Надеемся, что участок пройдет через Неумский коридор”. Министр подчеркнул, что его страна поддерживает региональный проект.
Заместитель министра энергетики и промышленности Албании Илир Бейтья сообщил, что на форуме в Дубровнике подчеркнуто значение безопасности в сфере поставок газа. Помимо диверсификации источников, проект позволит стабилизировать поставки газа, добавил он.
Напомним, что организаторы трубопровода ТАР уже подписали соответствующий меморандум с разработчиками IAP, в частности, с компаниями Plinacro (Хорватия), BH-Gas (Босния и Герцеговина), Geoplin Plinovodi (Словения), а также с правительствами Черногории и Албании.
Создана рабочая группа ТАР и IAP и регулярно проводятся встречи, где согласовываются технические вопросы и сроки реализации проектов. –12D--
Экономика
-
По данным Государственного таможенного комитета, за первые одиннадцать месяцев этого года Азербайджан перевез по железной дороге 6,96 млн тонн грузов на сумму $3,01 млрд . Это на 4% меньше по объему и на 10,1% меньше по стоимости по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
-
Кабинет министров Азербайджана утвердил ряд положений, регулирующих одобрение соглашений в соответствии с законодательством страны о конкуренции, направленных на содействие соблюдению правовых норм и повышение прозрачности рынка.
-
Амбициозная программа Азербайджана по восстановлению территорий, освобожденных от армянской оккупации, привлекает внимание из-за широкого использования методов закупок из одного источника, что вызывает обеспокоенность по поводу прозрачности и коррупции.
-
Азербайджан зафиксировал рост импорта пшеницы на 2% с января по ноябрь 2024 года по сравнению с тем же периодом 2023 года, что подчеркивает его постоянную зависимость от внешних источников для удовлетворения внутреннего спроса. Этот рост происходит на фоне заметного снижения внутреннего производства пшеницы, которое сократилось на 148 100 тонн в 2024 году, что усиливает потребность в импортных поставках.
Написать отзыв